YUKEN油研伺服电机PM37-01C-5.5-30
液压主营系列：迪普马Duplomatic、力士乐REXROTH、阿托斯ATOS、派克Parker、威格士VICKERS、油研YUKEN；
气动主营系列：安沃驰AVENTICS、爱尔泰克AIRTEC、世格ASCO、
电子电控主营系列：贝加莱B&R、本特利Bently等

YUKEN油研伺服电机PM37-01C-5.5-30　

　　电液换向阀选用与使用禁忌

　　采用压力油来推动阀芯换向，来实现对大流量换向的控制，这就是液动换向阀。而用来推动阀芯换向的油液流量不必很大，可采用普通小规格的电磁换向阀作为先导控制阀，与液动换向阀安装在一起，实现以小流量的电磁换向阀来控制大通径的液动换向阀的换向，这就是电液换向阀。

　　电液换向阀与液动换向阀主要用于流量较大(超过60L/min)的场合，一般用于高压大流量的系统，其功能与电磁换向阀同。

　　1.电液换向阀的先导控制方式及选用禁忌

　　电液换向阀的先导油供油方式有内部供油和外部供油方式，简称为内控、外控方式。对应的先导油回油方式也有内泄和外泄两种。

　　(1)外部油先导控制方式外部油控制方式是指供给先导电磁阀的油源是由另外一个控制油路系统供给，或在同一个液压系统中，通过一个分支管路作为控制油路供给。前者可单独设置一台辅助液压泵作为控制油源使用;后者可通过减压阀等，从系统主油路中分出一支减压油路。

　　注意:外部控制形式由于电液换向阀阀芯换向的小控制压力一般都设计得比较较小，多数在1MPa以下，因此控制油压力不必太高，可选用低压液压泵。注意:它要增加一套辅助控制系统。

　　(2}内部油先导控制方式主油路系统的压力油进人电液换向阀进油路后，再分出一部分作为控制油，并通过阀体内部的孔道直接与上部先导阀的进油腔相沟通，特点是不需要

　　辅助控制系统，省去控制油管，简化整个系统的布置。

　　注意:控制压力就是进入该阀的主油路系统的油液压力，当系统工作压力较高时，这部分高压流量的损耗是应该加以考虑的，尤其是在电液换向阀使用较多，整个高压流量分配受到限制的情况下，更应该考虑这种控制方式所造成的能量损失。

　　注意:内部控制方式一般是在系统中电液动换向阀使用数目较少，而且在总的高压流里有剩余的情况下，为简化系统的布置而选择采用。

　　措施1:当采用内部油控制方式而主阀中位卸荷时，必须在回油管路上加设背压阀，使系统保待有一定的压力。背压力至少应大于电液动换向阀主阀的小控制压力。

　　措施2:在电液换向阀的进油口P中装预压阀，它实际上是一个有较大开启压力的插人式单向阀，当电液换向阀处于中间位置时，油流先经过预压阀，然后经电液换向阀内流道由T口回油箱，从而在预压阀前建立所需的控制压力。

YUKEN油研伺服电机PM37-01C-5.5-30

　　单向阀MSW-01-X-10T

　　电磁阀FCG-03-125-N-30

　　电磁阀DSG-03-3C60-A240-50

　　电磁阀S-BSG-03-2B2-D24-L-53

　　泵A16-F-R-01-H-K-32

　　双联泵PV2R12-23-26-F-REAA-4222升级PV2R12-23-26-F-REAA-43

　　柱塞泵AR22-FR01B-20转AR22-FR01B-22T

　　电磁阀E-DSG-01-2D2-D24-60225升级E-DSG-01-2D2-D24-70225

　　电磁阀E-DSG-01-3C4-D24-60225升级E-DSG-01-3C4-D24-70225

　　换向阀DSHG-04-2B2B-D24-N1-50DSHG-04-2B2B-D24-N1-50T用：DSHG-04-2B2B-T-D24-N1-50T

　　电磁阀"DSG-01-3C9-D24-N1-50（日本产地）

　　电磁阀DSG-01-3C9-D24-N1-51T（中国台湾产地）

　　电机PM37-01C-5.5-30

　　溢流阀DMG-01-3D114-1039-L

　　电磁阀ASE5-4BZ-G130S-B00-4002(A13010)

　　柱塞泵A16-F-R-C1-C-K-32

　　放大器AMN-D-10

　　电液换向阀DSHG-01-3C4-D24-N1-50

　　电液换向阀DSHG-04-3C4-D24-N1-50

　　液控单向阀MPV-01-2-40

　　防气穴阀MAC-01-30

　　溢流阀MBB-01-C-10J

　　电磁阀EDG-01V-H-PNT13-60T可以用EDG-01V-H-PNT11-60T

　　电磁阀DSG-G02-3C2-DL-D24油研对应型号：DSG-01-3C2-D24-N1-51T

　　电磁阀DSG-01-2B12A-D24-N1-50型号DSG-01-2B12A-D24-N1-51T

　　电磁阀DSG-01-3C2-A120-C-N-70

　　阀MJA-01-M-H-10

　　阀CIT-03-04-50

　　阀MJB-01-M-H-10

　　溢流阀MBP-03-B-20

　　电磁阀DSHG-04-3C2-D24-N1-50

　　电磁阀DSHG-06-3C2-D24-N1-51

　　电磁阀EFG-03-125-26

　　电磁阀DSHG-04-3C2-T-024-M-50

　　电磁阀EFG-03-125-26

　　电磁阀DSHG-04-3C2-D24-M-50

　　电磁阀DSHG-06-3C2-D24-M-51

　　柱塞泵PV2R12-6-59-F-REAA-43

　　柱塞泵A70-FR01HS-60

　　柱塞泵A56-F-R-01-H-S-K-32

　　电磁阀G-DSG-01-20-3C40-S-50

　　油泵A37-F-R-04-H-K-A-32366

　　泵ELDFG-01EH-35-3C2L-XY-A-D-10

　　单向阀DMG-03-3C4-50

　　单向阀DMG-03-3D4-50

　　卸荷阀BG-06-32

　　电磁阀EDG-01V-A-PNT22-60T349型号升级为：EDG-01V-A-PNT22-61T234

　　电磁阀EDG-01V-C-1-PNT10-60T

　　液压泵PV2R2-41-F-RAA-43

　　电磁阀DSG-03-2B2-D24-N1-51T

　　电磁阀DSG-01-3C12-D24-N1-50

　　液压阀EFBG-03-250-C-50

　　电磁阀DSG-03-3C60-D24-N1-50为DSG-03-3C60-D24-N1-51T（中国台湾）

　　比例阀EDG-01-C-PNTN-5101

　　比例阀放大器AMN-D-10

　　比例阀EHDG-01V-C-PNT13-50

　　主控油路阀DSLHG-06-3-E-R100-13

　　电磁阀DSG-01-2B2A-R100-70

　　柱塞泵A3H145-FR14K-10

　　比例溢流阀EFBG-03-125-C-20T233-L

　　电磁阀DSHG-04-3C2-RA-D24-N-51

　　先导阀MPW-03-4-20

　　减压阀MRLP-03-10

　　流量控制阀FG-01-4-N-11

　　换向阀EDFHG-04-140-3C40-XY-31的型号EDFHG-04-140-3C40-XY-30T

　　柱塞泵AR16-F-R-01C

　　电磁阀DSG-03-2B60B-D24-N1-51T

　　单向节流阀MSW-04-X-10Y

　　双联叶片泵PV2R14-8-200-F-RAAA-33

　　叶片泵PV2R2-33-F-RAA-41

　　叶片泵PV2R12-10-33-F-REAA-4222停产，升级为：PV2R12-10-33-F-REAA-43

　　单向阀MPDW-03-2-11T/AZC用MPDW-03-2-2071替代

　　电磁阀DSG-02-3C4-A110-N1-50

　　电磁阀DSG-03-3C2-D24-N1-51T

　　电磁阀DSG-03-2B2A-A240-N1-50为DSG-03-2B2A-A220-N1-51T

　　电磁阀DSG-01-2B4B-D24-50T-L用：DSG-01-2B4B-D24-50T

　　电磁阀DSG-01-3C9-A110-50升级为DSG-01-3C9-A110-51T，

　　电磁阀DSG-01-3C62-D24-N1-50239升级DSG-01-3C62-D24-N1-51T239

　　电磁阀DSG-03-3C53-D24-5022

　　柱塞泵AR16-FR01C-22

　　使用不正确的液压油会对柱塞泵造成什么危害呢？

　　柱塞泵排量的控制方式有几种如下：

　　一、柱塞泵指导思想：

　　1、压力取决于负载油泵输出的压力与流量成反比。在电控状态下，当外界的负载增加时，系统压力增大，当系统压力增大时，进入后泵的前泵油流和后泵油流的压力增大，电脑检测相关信号控制电比例阀出口的先导二次压力也越大，前者作用在一级活塞上，后者作用在二级活塞上，二者推动活塞克服弹簧力向左运动，活塞向左推动滑阀阀芯克服滑阀阀芯弹簧力向左运动，使滑阀阀芯处于左位。

　　2、这时候后AY油泵油流即可通过滑阀阀芯左位作用到变量活塞的大端，此处油道由常闭变常开，因活塞两端的截面积不等，作用在斜盘变量活塞大端的压力大于变量活塞柱塞小端压力，柱塞向左移动，

　　3、同时带动斜盘和滑阀套位置变动：使斜盘摆角逐渐变小，降低了油泵的排量，同时滑阀滑套向左移动，逐渐截断变量活塞大腔与后泵油流之间连通的油道，当油口*截断后，斜盘活塞静止，此时斜盘不再摆动，油泵完成变量，流量输出稳定。

　　柱塞泵使用不正确的液压油会对泵造成什么危害呢？正确的液压油能够起到润滑和提供动力的用途。

　　1、液压油性能加速恶劣

　　液压油中的水和空气以其能是液压油氧化的主要条件，而液压油中的金属微粒对液压油的氧化起重要的催化作用，此时，液压油中的水个悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

　　2、元件堵塞与卡紧故障

　　（1）固体颗粒堵塞液压阀的间隙个孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。据统计，国内外的柱塞泵故障大约有70%是由于污染引起的。

　　（2）所以说一个柱塞恶病的好坏不仅取决于系统设计和合理性和系统运行性能的优劣，还有系统和污染防护和处理，系统的污染直接影响柱塞泵工作的可靠性和元件的使用寿命。

　　3、元件的污染磨损

　　（1）液压油中各种污染引起各种形式的磨损，固体颗粒进入运动间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损

　　（2）高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲出引起冲浊磨损。液压油中的水和液压油氧化变质的生成产生腐蚀作用，此外，系统的液压油中空气引起汽浊，导致元件表面破坏。

　　以上便是今天关于使用不正确的液压油会对柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了，希望对大家今后使用本设备能有帮助。