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意大利ATOS比例换向阀

  • 型   号:DPZO-AE-373-LS/GI
  • 价   格:12500

意大利ATOS比例换向阀
ATOS是电液元件制造商,总部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿尔卑斯山。ATOS产品主要包括泵、阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀,ATOS所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。
ATOS电磁阀主要特点  ATOS电磁阀的主要特点电磁阀外漏堵绝,内漏易控,使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。

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意大利ATOS比例换向阀

ATOS是电液元件制造商,总部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿尔卑斯山。ATOS产品主要包括泵、阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀,ATOS所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。

ATOS电磁阀主要特点 ATOS电磁阀的主要特点电磁阀外漏堵绝,内漏易控,使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出,由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题;唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成,不存在动密封,所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易,容易产生内漏,甚至拉断阀杆头部;电磁阀的结构型式容易控制内泄漏,直至降为零。所以,电磁阀使用特别安全,尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。 ATOS电磁阀系统简单,便接电脑,价格低谦。电磁阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制,与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及,价格大幅下降的时代,电磁阀的优势就更加明显。ATOS电磁阀动作快递,功率微小,外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒,即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小,既节省空间,又轻巧美观。电磁阀调节精度受限,适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态,阀芯只能处于两个极限位置,不能连续调节,(力图突破的新构思不少,但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到一定限制。ATOS电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须先滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。ATOS电磁阀型号多样,用途广泛。电磁阀虽有先天不足,优点仍十分突出,所以就设计成多种多样的产品,满足各种不同的需求,用途极为广泛。电磁阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足,如何更好地发挥固有优势而展开

阿托斯应用领域

工程机械 液压挖掘机、推土机、装载机、道路机械、工程起重机,打桩机、液压千斤顶、平地机等

机床 锻压机械/维修

轻工机械 打包机、注塑机、校直机、橡胶硫化机、造纸机等

农业机械 联合收割机、拖拉机、农具悬挂系统等

冶金矿山设备 凿岩机、开掘机、开采机、破碎机、提升机、液压支架,电炉炉顶及电极升降机、轧钢机、压力机等

船舶工业 大量耐盐雾,满足船用标准的液压

环保设备 城市污水及固体废物处理和综合利用设备,城市和工业噪声防治设备,以及大气污染治理设备

石油化工设备 天然气集输设备 石油勘探和钻采设备/维修用量

发电设备 电液调速系统 锅炉给水系统

军工  航空、航天

工程类 水利工程

汽车、摩托车 自卸式汽车、平板车、高空作业车、汽车中的转向器、减振器等

智能机械 折臂式小汽车装卸器、数字式体育锻炼机、模拟驾驶舱、机器人等

其它 铁路、机车车辆、医药、印刷,以及游艺等机械设备

意大利ATOS比例换向阀

DPZO-AES-671-L5/EI  
DPZO-A-271-S5  
DPZO-AEB-NP-273-S5 1  
DPZO-AEB-NP-473-D5/EG 
DPZO-TEB-SN-NP-171-L5/D  
DPZO-T-173-L5/D 51    
DPZO-TEB-SN-NP-271-L5/BE 10  
DPZO-TEB-SN-NP-271-S5/I /PE  
DPZO-TEB-SN-NP-471-S5/E  
DPZO-TEB-SN-NP-271-L5/IQD+SP-ZH-7P   
DPZO-A-273-S5/D 50  
DPZO-AE-373-LS/GI 32 
DPZO-LEB-SN-NP-271-S5/DGI 
DPZO-AEB-NP-271-S5/DI 32
DPZO-AEB-NP-173-L5/DG  
DPZO-T-271-D3 
DPZO-T-271-S5 
DPZO-L-273-D5 
DPZO-T-473-S5/D   
液压比例阀与伺服阀的区别
区别一:
  伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般几十Hz;伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些;阀芯结构及加工精度不同,比例阀采用阀芯+阀体结构,阀体兼作阀套;
伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构,中位机能种类不同,比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而伺服阀中位机能只有O型;阀的额定压降不同,而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间,比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。
  区别二:
  电液比例阀与伺服控制系统中的伺服阀相比,性能在某些方面还有一些差距。但是电液比例阀抗污染能力强,减少了由于污染而造成的工作故障,可以提高液压系统的工作稳定性和可靠性,更适用于工业过程。
  区别三:
  驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统。
液压比例阀
  液压比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
  伺服阀
  液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。

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