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德国AIRTEC单作用式气缸XL-040-0250-050

  • 型   号:
  • 价   格:1350

德国AIRTEC单作用式气缸XL-040-0250-050
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,​派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

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德国AIRTEC单作用式气缸XL-040-0250-050

因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化;

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德国 AIRTEC公司是专业生产气动元件的公司。AIRTEC的总部座落于德国法兰克福市郊的Kronberg。在德国西部拥有3个工厂,在有18个子公司,为客户提供优异便捷的服务。 德国 AIRTEC具有出色的解决问题的能力;近半个世纪以来,一直是气动自动化领域的*。它为客户提供高品质高科技的产品,并以高寿命、低的维修率而著称。AIRTEC公司始终把产品高质量和用户满意度放在*位;公司的目标就是向用户提供高品质的产品和服务,帮助用户提高产品质量,从而使AIRTEC的用户能为他们自己的客户提供更好的服务。AIRTEC公司的所有产品均在德国西部生产,这样就便于公司对产品质量进行严格的控制;这也是AIRTEC产品寿命长、可靠性好,美誉度高的重要原因之一。

主营博世力士乐Rexroth,安沃驰AVENTICS,爱尔泰克AIRTEC,ASCO,阿托斯ATOS,派克parker,贝加莱B&R,本特利bently,迪普马DUPLOMATIC,VICKERS美国伊顿威格士等进口品牌。

德国AIRTEC单作用式气缸XL-040-0250-050

AIRTEC单作用气缸
XL-032-0250-050
XL-040-0250-050
XL-050-0250-050
XL-063-0250-050
XL-080-0250-050
XL-100-0250-050
XL-125-0250-050

标准气缸

气缸 HA-16-10

圆形气缸 HM-08-100 圆形气缸 HM-10-100 圆形气缸 HM-12-100 圆形气缸 HM-16-40

圆形气缸 HM-16-50 圆形气缸 HM-16-100 圆形气缸 HM-20-100 圆形气缸 HM-25-40

圆形气缸 HM-25-100 圆形气缸 HM-25-250 圆形气缸 HM-32-30   圆形气缸 HM-32-50

圆形气缸 HM-32-100 圆形气缸 HM-40-80   圆形气缸 HM-50-50

圆形气缸 HMP-16-100 圆形气缸 HMP-20-100 圆形气缸 HMP-25-50 圆形气缸 HMP-25-100

圆形气缸 HMP-32-50   圆形气缸 HMP-32-200

薄型气缸 ND-20-10    薄型气缸 ND-20-25

薄型气缸 NXD-20-15-220    薄型气缸 NXD-25-10-210    薄型气缸 NXD-32-050-200

薄型气缸 NXD-50-40-220    薄型气缸 NXD-50-80-220    薄型气缸 NXD-50-80-200

气缸 XL-32-60-000 气缸 XL-32-100-000 气缸 XL-50-140-000 气缸 XL-50-150-000 

气缸 XL-32-50-50 气缸 XL-32-80-50 气缸 XL-32-100-50 气缸 XL-32-125-50 气缸 XL-32-250-50    

气缸 XL-40-80-50   气缸 XL-40-100-50   气缸 XL-40-125-50    气缸 XL-40-160-50

气缸 XL-40-250-50  气缸 XL-40-200-70   气缸 XL-40-800-050

气缸 XL-50-25-50 气缸 XL-50-40-50 气缸 XL-50-80-50 气缸 XL-50-100-50 气缸 XL-50-125-50

气缸 XL-50-160-50 气缸 XL-50-200-50   气缸 XL-50-250-50 气缸 XL-50-300-50

气缸 XL-50-320-50 气缸 XL-50-400-50    气缸 XL-50-450-50 气缸 XL-50-460-50

气缸 XL-50-800-50 气缸 XL-125-305-050 气缸 XL-63-50-50   气缸 XL-63-80-50

气缸 XL-63-250-50  气缸 XL-63-600-50    气缸 XL-63-1250-50 气缸 XL-80-250-50

气缸 XL-100-100-50

气缸 XL-32-60-000 气缸 XL-32-100-000 气缸 XL-50-140-000 气缸 XL-50-150-000 

气缸 XL-63-80-000 气缸 XL-80-160-000

气缸 SL-40-125-050

气缸耳环座 XLB-32-03    气缸耳环座 XLB-40-14    气缸耳环座 XLB-50-06 

气缸耳环座 XLB-50-10    气缸耳环座 XLB-50-12

气缸耳环座 XLB-63-01     气缸耳环座 XLB-63-03    气缸耳环座 XLB-63-06

气缸耳环座 XLB-63-08     气缸耳环座 XLB-63-09     气缸耳环座 XLB-63-10

气缸耳轴座 XLB-80-03 气缸耳轴座 XLB-80-06 气缸耳轴座 XLB-80-10 气缸耳轴座 XLB-100-10

双耳环 RC-30     双耳环 RC-32     双耳环 RA-32

Y型带销杆 RD-25      Y型带销杆 FD-40      Y型带销杆 FD-63      Y型带销杆 FD-80

磁性开关 ZS-5200      磁性开关 ZS-5301      磁性开关 ZS-6300

挠性杆端接头 FK-32

安装组件 NT-0810

气缸筒 30-XL-32-001(1M)     气缸筒 30-XL-32-001(40MM)

气缸前端盖 02-XL-32-02-50   气缸前端盖 02-XL-32-01-50

气缸活塞杆 26-XL-32-050-03 气缸活塞 05-XL-32-01

气缸活塞螺丝 26-XL-32-02    气缸端盖螺丝 26-XL-32/40-01  气缸缓冲套 09-XL-32-01

气缸筒 30-XL-63-0001(1M)    气缸前端盖 02-XL-63-02-50     气缸前端盖 02-XL-63-01-50

气缸活塞杆 26-XL-63-050-03 气缸活塞 05-XL-63-01          气缸活塞螺丝 26-XL-63-02

气缸端盖螺丝 26-XL-50/63-01 气缸缓冲套 09-XL-63-01

导向装置 LE-63-080-HK

特殊气缸

导向气缸 LX-25-125-100    导向气缸 LX-25-175-100    导向气缸 LX-40-25-000

拉伸气缸 2387-XLVK-50-400 拉伸气缸 2387-XLVK-50-320 拉伸气缸 2387-XLVK-50-300

气缸筒 01-XL-050-0400-40

03-XLVK-063-30

特殊气缸 CX-80-PR-3340-200    拉伸气缸 XLVK-050-420-3341-01

拉伸气缸 XLVK-040-05-142-080

气缸 XLR-063-0100-V 气缸 XLBSP-032-0250-050 气缸 XLBSP-050-0100-050

气缸 1157-10-85

气缸 CX-40-260-000      气缸 1124-01        气缸 1124-02

气缸 CM-16—025     气缸 CM-20-025     气缸 CM-25-025     气缸 CM-20-080

气缸 HES-025-040-100 气缸 HEZ-025-040-100 气缸 HMZ-025-040-200

气缸 MHS-025-040-200 气缸 XVE-032-025-010 气缸 XVE-032-025-000

气缸 XV-032-050-200    气缸 XV-032-050-210   气缸 NXE-032-050-010

气缸 NXE-032-050-000   气缸 NXE-40-20-010

无杆气缸

无杆气缸 ZX-25-S-100-01   无杆气缸 ZX-25-K-250-01    无杆气缸 ZX-25-K-400-01

无杆气缸 ZX-40-K-1000-02  无杆气缸 ZX-32-KR-0200-01   无杆气缸 ZR-25-400-3-1

一、气缸种类

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

二、气缸的作用:

将压缩空气得压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动与旋转运动。

三、气缸的分类:

直线运动往复的运动气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

四、气缸的结构:

气缸就是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆与密封件组成

德国AIRTEC单作用式气缸XL-040-0250-050




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