迪普马DUPLOMATIC电磁阀DSR3-L-TA/11N
- 型 号:
- 价 格:¥2280
迪普马DUPLOMATIC电磁阀DSR3-L-TA/11N开/关阀(单向阀、电磁阀、换向阀、溢流阀、减压阀、流量控制阀、二通插装阀),高频响比例伺服阀 (比例方向阀、比例溢流阀、比例流量阀、高频响应阀、方向伺服阀、比例插装阀、压力补偿器),电子元件(比例阀放大器、液压泵放大器、控制轴放大器、比例阀七芯插头、传感器插头电磁阀插头),传感器和信号发生器(压力传感器、电子压力开关、压力继电器、
迪普马DUPLOMATIC电磁阀DSR3-L-TA/11N
注意 | 电磁阀保养维修
注意事项一
先导式电磁阀,要检查管道内压差是否太小,压差太小电磁阀就不能正常工作,在这种情况下,就需选用直动式电磁阀。而压差太大,远远超过电磁阀的设计值,也无法正常工作,就应选用高压电磁阀了。
注意事项二
电磁阀一般都是水平安装,如果椒侧装的话,有可能造成阀门关闭不严,即内漏,因尽量避免侧装。
注意事项三
使用时间较长时,如活塞与阀座间密封不好,可将活塞密封面重新磨平,再和阀座研磨。
注意事项四
工作时,要注意阀门前后压力表,要求工作压力不得超过额定压力,工作压差必须在额定压差范围内。当工作压力超过额定压力或工作压差超过额定压差时,电磁阀要停止使用,关闭前后手动阀,以防止电磁阀爆炸和泄漏。
注意事项五
电磁阀安装后,须通入介质试动作数次,确认正常后方可投入正式使用。
注意事项六
应定期清洗大阀内外及衔铁吸合面的污物。注意不要损坏密封面。
注意事项七
电磁阀较长时间不用时,应关闭阀前手动阀,重新启用时,蒸汽电磁阀应将冷凝水排除干净,并作试动作数次,待开关正常后方再投入使用。
迪普马DUPLOMATIC电磁阀DSR3-L-TA/11N
MDS3-SA1/10N-D24K1
DS3-S4/10N-D24K1/CM
DS5-S2/12N-D24K1
DS5-S12/12N-D24K1
LCM16D-QD4/21N
CE07HP4-S3/1/14
DS07H-S3/20N-II
DS3-TB23/11V-D24K1/A107
DS3-TB23/11V-D24K1
MVR1-SP/51
MD1D-TA/59N-D/DMS
DS3-TA
DL5BKD2-S9/10N-R240K9T01/CM/TS
DSA5-S1/20N
DS07-S2/10N-1E
DL5B-TA/10N-24DK1
DL5B-S3/10N-24DK1
DL5B-S1/10N-24DK1
RM45-MP/30 升级RM4-210-MP/40N
E5P4-S9/34 DC24V
DS5-TA02/12V-D24K1/W7
DS5-TA02/12V-D24K1/W7
PBM3-SB4/10N/K
DS3-S4-10N\C22-D48K1-10阀需要配固定螺栓2套密封圈用DS3-S4/11N-D48K1
DS3-S4/11N-D48K1
D4E-S121/40-24
DSE5-C30/10N-D24K1
DSP7H-S4/20N-EI/C/D24K1
DS3-SA2/11N-D00
DS3-RK/11N-D00
MRQA/C主阀为MRQA5-1/C/42
BSL6-PC45/30/12V-D00
DS3-RSB1/10N-D24K1
DS3-RSB1/11N-D24K1
DS3-SA12/10N-D24K1
DS3-SA12/11N-D24K1
VR7-P1/11
DT03-3C/D08/10/24V
MD1D23-TC/50用DS3-TA23/11N-D24K1
CD1-5/M1/10
CD1-W3/M1/10/V
DFP3-38-RC1/20
DS3-TA1/11N-D24K1
DS3-SA1/11N-D24K1
DS3-SB1/11N-D24K1
DS3-S10/11V-D24K7
DS3-S10/11V-SD24K7
RM44-MP/30
RM4-140/MP/40N
RM43/MP/20
RM4-070-MP/40N
RQ4M5-D
RQ4M5-D/51
E4P4-12TC/D-I/50N-A230K1
DSP10-S1/20N/IE/D/A230VK1
DSP10-S1/20N-IE/D/A230K1
DSP7-S1/10N/D/A230/K1
DSP7-S1/20N-IE/D/A230K1
DSP7-S1/20N-IE/D/A230K1
DS3-S2/10N-A230K1
DS3-S2/11N-A230K1
DS5-S1/230VAC
DS5-S1/12N-A230K1
RQRM5-P5/1/A/I/51N-A230K1
RLM3A-A10/10N-R230K1
PRED3J-210/31N-E0K11B= PDE3J-210/31N-E0K11B
DS3-AT02/11N-D220K1
DS3-TA02/11N-D220K1
DS3-23TB/11N-D220K1
DS3-TB/11N-D220K1
DSH3-TA02/11N
DSH3-S3/20N
RS2-I/30
VP5-P3/P-MU/12
DSP7-S4/20N-EI/D24K1
DS5-TA/14N-D00
DS5-TA/14N-D24K1
DS3-S2/11N-D24WK1/CH/W7/A215
DS3-S2/11N-D24WK1/CH/W7
MD1D-TC002/G/50 110VAC
DS3-TB02/11N-A110K1
KTM3-P/10NC
MZE4-1/58-24
PZME3-170/10N-D24K1
DS5-RK4/14N-D24K1
DSH3L-S4/10N
DT03-3C/10-24V-CC
MDF3-C/10N-D24K1
MDF3-F1B/10N-D24K1
E5P4-S4/E/40N-D24K1
E4P4-TA/E/50N-D24K1/CM
DL3-S4/10N-D12K1
DS3-S4/11N-D12K1
DS5-S2/13N-D24K1/F
DSP7-S3/20N-II/D24K1/CM
DSH3-SK1/11N
DS3-TB/11V-D24K7
DS3-TB/11V-SD24K7
DSR3-L-TA/11N
ZDE3-SA/30N-D12K1
DSP7-S3/20N/IE/D24K1
CD1-W5/M1/10
DS3-SA1/11N-A24K1
MDD44-S1-24VDC
MDS3-S1/10N-D24K1
DS3-TB23/11V-D24K7/W7
DS3-TB23/11V-SD24K7
DS3-S3/11V-D24K7/W7
DS3-S3/11V-SD24K7
VP5-P2-MU/12
DS3-S2/11N-D24WK/CH/W7/A215
DS3-S2/11N-D24WK1/CH/W7
VR5-I3/32
DSP5-TA/10N-EE/P08/D24K1/CM
DSP7-TA/20N-EE/P08/D24K1/CM
DSP8M-TA/20N-ZI/D24K1/MB
E4E-S123/1/51-24=DSPE5-C80/11N-II/D24K1
QDE5-80/10N-D24K1
VD3-W1/30
VD6-W1/30
VD8-W1/30
C14L3-D24K1/10N
DSR3L-TA/11N
DS3-TA/11N-D00
C22S3-D24K1/11
DS3-S1/11N-D00
CM-DS3/11
CR3/22N
RSN2/30
M63-060/10R
P2T-M*/33
M63-010/10R
MZD2/M/50
P2D-F/21_1560122
P2X4M/10
电磁阀并不是一个易坏件,通电不能动作,很有可能在控制、连接处出现了问题。
电磁阀气缸
首先介绍一下电磁阀气缸,电磁阀气缸是线圈控制通压缩空气和有压力气体进行工作的,当需要气缸动作的时候给电磁阀电信号,线圈得电以后产生磁力吸合阀芯,可以让原来不通的两个气管接通达到控制气缸动作的作用。
通常这种电磁阀气缸是通过PLC或者单片机进行控制的,电压会有24V和220V两种,其中气缸两端还会带有限位开关,可以对机械臂,小车工件精确定位,达到自动化控制要求。
检查电磁阀是否故障
电磁阀有电,但是我们不能确定电压是否足够,在确保有电的情况下,我们还需要使用万用表测量精确的电压,而且电压不能混用,24V线圈不能接220V的电压。
如果电压也正常,我们就要用手触摸电磁阀是否真的工作,电磁阀在工作的时候会有声音,而且有震动,在触摸电磁阀表面会感觉到电磁阀产生磁力,吸合阀芯的振动,如果感觉没有震动而且表面发烫就说明线圈出了问题
检查气源气缸
如果电磁阀也没有问题,那么下面就是要检查气源气缸是否被堵塞,一般我们是气缸使用的是压缩空气,查看压缩空气压力是否有问题,没有问题的情况下,在检查气缸内部是否被吹入杂物,挡住了气源。
还有就是检查气管所插入的方向,气缸一般是有两个方向就是伸缩,也会有两个气动接头,想要生的时候电磁阀打开,想要说的时候电磁阀关闭,如果把气源接头接错了位置,接了相反的位置,气缸也是无法动作的。
检查限位开关
除了气源接头位置以外,限位开关在编程的过程中也有可能出现错误,想要气缸伸出,然而在编程的时候却把缩回限位放到了伸出限位中去,这个时候电磁阀有电,但是迟迟不工作是因为限位开关出现了输入错误。
检查PLC编程中是否有错误,也可以检查现场布局中所使用的两个限位开关是否异常,一般限位开关为常闭状态,如果气缸到达位置限位开关会变为常开而且发亮,很明显的就能看出问题。
实在没有方法,我们就要把整套电磁阀机器刚从设备或者生产线中拆除,直接介入电源查看能否正常工作,如果这种情况下是可以工作的,那就要拍出编程连接是否出现了问题。
电磁阀和气缸都是自动化生产线中辅助元器件,我们一定要搞清楚它的控制原理及接线原理,只有学会了气缸,学会了电磁阀才能更好的进入自动化行业。
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