意大利DUPLOMATIC迪普马溢流阀

意大利DUPLOMATIC迪普马溢流阀

溢流阀压力上升但升不到最高原因分析

　　溢流阀压力上升但升不到最高调节压力这种现象表现为：尽管全紧调压手轮，压力也只上升到某一值后便不能再继续上升，特别是油温高时尤为显著。主要产生原因如下。

　　（1）液压油温度高，内泄漏增大。

　　（2）液压泵内部零件磨损，内泄漏增大，输出流量减少；压力升高，输出流量更小，不能维持高负载对流量的需要，压力上升不到最大压力。并且表现为调到压力后，压力表指针剧烈波动，波动的区间较大，溢流阀压力调不上去。

　　（3）较大污物颗粒进人主阀芯阻尼小孔或旁通小孔内，部分阻塞小孔，使进入先导阀的先导流量减少，主阀芯上腔难以建立起较高压力去平衡主阀芯下腔的压力，使压力不能升高到最高。

　　（4）由于主阀芯与阀体孔配合过松，拉伤、出现沟槽，或使用后严重磨损，通过主阀阻尼小孔进入弹簧腔的油流有一部分经此间隙流往回油口（如Y型阀、二节同心式阀）；对于YF型等三节同心式阀，则由于主阀芯与阀盖相配孔的滑动接合面磨损，配合间隙大，通过主阀阻尼孔进入弹簧腔的流量经此间隙再经阀芯孔返回油箱。

　　（5）先导锥阀与阀座之间因液压油中的污物、水分、空气及其他化学物质而产生磨损拉伤，不能很好地密合，压力也升不到最高。

　　（6）先导锥阀与阀座接触面有缺口。或者失圆成锯齿状，使二者之间不能很好地密合。

　　（7）调压手轮螺纹或调节螺钉有碰伤、拉伤，使得调压手轮不能拧紧到极限位置，而不能将先导阀弹簧压缩到应有的位置，压力也就不能调到最大。

　　（8）调压弹簧因装错成软弹簧，或因弹簧疲劳刚性下降，或因折断，压力便不能调到最大。

　　（9）因主阀体孔或主阀芯外圆上有毛刺、锥度或有污物而将主阀芯卡死在某一小开度上，呈不打开的微开启状态。此时，压力虽可调到一定值，但不能再升高。

意大利DUPLOMATIC迪普马溢流阀

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PRE10-350/10V-D24K1

PRE3-350/10V-D24K1

PRE25-350/10N-D24K1 

PRE10-350/10N-D24K1 

PRE3-350/10V-D24K1

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PRE10-210/20N-D24K1  

PRE3-350/20V-D24K1   

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PRE10J-210/11N-E1K11/C  

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溢流阀静态特性是怎么样的

　　溢流阀的静态特性是指它在稳定状态下工作时，某些性能参数之间的关系。

　　1）压力调节范围溢流阀所控制压力的范围大小是由弹簧的刚度和预压缩量决定的，但是，由于阀体结构和弹簧性能的限制，一个弹簧的预压缩量是不能无限制增加的，因此，任何一个溢流阀的调压范围都是有限制的。为了扩大使用范围，根据使用压力不同，溢流阀一般可以通过更换4根弹簧实现0.5～7MPa、3.5～14MPa、7～21MPa、14～35MPa四级调压。

　　2）启闭特性启闭特性是指溢流阀从开启到闭合的过程中，通过溢流阀的流量与其控制的压力之间的关系。它是衡量滥流阀性能的一项重要指标。产生压力变化的原因是：当开始溢流时，溢流量小，阀口开度小，弹簧压缩量也较小，所以压力较低；随着溢流量的增大，阀口开度增大，弹簧压缩量增大，压力相应升高，当溢流量达到最大时，开口量最大，弹簧的压缩量最大，这时的压力便是溢流阀的调定压力。启闭特性用ps与pk的差值大小表示，差值越小，启闭特性越好，它与溢流阀调压弹簧的刚度和阀芯开启时的摩擦力大小有关。直动式溢流阀弹簧刚度大，压力变化大，启闭特性较差，而先导式溢流阀弹簧刚度小，压力变化值小，启闭特性好。图中开启压力pk与闭合压力pb不同，这主要是因为阀芯移动时的摩擦力方向不同引起的，开启时摩擦力方向与弹簧力方向相同，闭合时作用方向相反，因而pk高于pb。

　　3）卸荷压力当溢流阀作卸荷阀使用时，其出口接油箱，出口压力p2≈0，所以卸荷压力是指额定流量下的进口压力。卸荷压力实际上是指卸荷时的压力损失，所以越小越好，它的大小与阀的结构型式，阀内部的流道状况及阀口的尺寸大小有关。

溢流阀坏了怎么判断

　　溢流阀一般有设定压力，在系统的显示屏上或用测压表测一下，在系统溢流情况下是否达到设定压力值？如果能达到且稳定应该是好的，如果达不到，可以清洗一次，或调整一下溢流阀上的调整螺母，看压力值是否有变化，如有能达到也行，如调整后仍达不到，或达到稳不住，则可以判定溢流阀有故障，需要修理或更换。

　　溢流阀常见故障问题

　　1、噪声与振动

　　该问题在溢流阀中尤为常见，产生噪声的因素众多，包括压力不均匀、空穴现象、液压冲击与机械噪声四种，假如使用的是高压大流量型溢流阀，振动与噪声问题将更剧烈。

　　2、压力波动

　　该故障在溢流阀中容易出现，其既可能是自身问题，也可能是油泵与系统的连带影响。

　　3、压力调整无效

　　这种情况一般是指无压力、压力调不上去或压力提升过快，通常调整液压站压力的正确方法是首先将溢流阀全打开（即弹簧无压缩），启动油泵后慢慢旋紧调压按钮（弹簧压缩量逐渐增大），压力随之稳步上升，若油泵在启动后压力迅速上升且无法停止，则可判断是溢流阀尚未打开或出现故障。

　　4、油液泄露

　　这一故障可分为内泄露与外泄露两类，外泄露一般会对环境造成污染，故易被发现，但内泄露由于情况负责则不容易被发现，存在该问题时往往会引起噪声增大和明显的压力波动问题。

　　溢流阀作为液压站内重要元件之一，其故障对液压站的影响是不可估量的，这对使用者而言更是尤为重要。所以小编提醒大家一旦发现故障，就要及时采取对应措施。

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