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阿托斯ATOS单向节流阀JPG-211/210/V
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更新时间:2025-12-18
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阿托斯ATOS单向节流阀JPG-211/210/V
利用芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。
流量控制阀按用途分为5种。
(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。
(3)分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀:得到按比例分配流量的为比例分流阀。
(4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。
(5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能



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JPR-213
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动力元件的作用是将原动机的能转换成液体的压力能,指液压系统中的,它向整个液压系统提供
动力。结构形式一般有叶片泵。执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动
负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,可
分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀、顺序阀、压力继电器等;
流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向
阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压系统中
传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
液压的原理它是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机";充油的称“油压机"。两个液缸里各有-个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一定值的压力,根据帕斯卡定律,小活塞将这一-压力通过液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1,加在小活塞.上的向下的压力是F1。于是,小活塞对液体的压强为P=F1/SI,能够大小不变地被液体向各个方向传递"。大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2,压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知,在小活塞上加一较小的力,则在大活塞上会得到很大的力,为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。

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