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R900433031德国力士乐rexroth单向节流阀Z2S22-2-5X
产品型号:R900433031
更新时间:2026-03-24
厂商性质:经销商
访问量:1022
服务热线021-61116911
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德国力士乐rexroth单向节流阀Z2S22-2-5X
Z2S并非节流阀,而是德国博世力士乐(BoschRexroth)标准的叠加式液控单向阀(液压锁),常被市场误称为“节流阀"。
一、基本定义与功能
类型:叠加式液控单向阀(PilotOperatedCheckValve)
核心作用:无泄漏地锁住一个或两个工作油口(A/B口),防止执行元件(油缸/马达)因外力下滑或自转。
工作原理
正向:油液自由流通(A1→A2,B1→B2)
反向:自动闭锁,无控制压力时截止
解锁:需从**控制口(X口)**输入压力油,顶开阀芯实现反向导通
关键特性:零泄漏密封,即使长期保压也不渗漏
二、规格参数(力士乐标准)
表格
通径(NG)压力流量开启压力
6315bar(31.5MPa)60L/min0.15/0.3/0.7bar
10315bar120L/min0.15/0.3/0.5/0.7bar
16315bar250L/min0.15/0.3/0.5/0.7bar
22315bar450L/min0.15/0.3/0.5/0.7bar
三、型号含义(以Z2S10-1-3X/为例)
Z2S:系列代号(叠加式液控单向阀)
10:通径(10mm)
1:单向阀配置
1:A、B双口闭锁
A:仅A口闭锁
B:仅B口闭锁
3:开启压力(0.7bar)
3X/6X/5X:设计系列号
四、结构特点
叠加式安装:直接叠装于电磁阀与执行器之间,符合DIN24340/ISO4401标准
模块化:可多层叠加,减少管路与泄漏点
密封:标配丁腈橡胶(NBR),可选氟橡胶(V)适配抗燃油
预开启功能:部分型号带缓冲,避免解锁时压力冲击
五、常见应用
液压油缸垂直锁紧(防止坠落)
液压马达制动保压
双缸同步回路
高压保压回路
六、易混淆型号
Z2S:液控单向阀(液压锁)→保压/闭锁
Z2FS:双单向节流阀→调速/限流
德国力士乐rexroth单向节流阀Z2S22-2-5X



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液压阀的连接方式
液压阀的连接方式有五种。
(1)螺纹连接
阀体油口上带螺纹的阀称为管式阀。将管式阀的油口用螺纹管接头和管道连接,并由此固定在管路上。这种连接方式适用于小流量的简单液压系统。其优点是:连接方式简单,布局方便,系统中各阀间油路一目了然。其缺点是:元件分散布置,所占空间较大,管路交错,接头繁多,不便于装卸维修。
(2)法兰连接
它是通过阀体上的螺钉孔(每油口多为4个螺钉孔)与管件端部的法兰,用螺钉连接在一起。这种阀称为法兰连接式阀。适用于通径32mm以上的大流量液压系统。其优缺点与螺纹连接相同。
(3)板式连接
阀的各油口均布置在同一安装平面上,并留有连接螺钉孔,这种阀称为板式阀,如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。这种连接方式的优点是:更换元件方便,不影响管路,并且有可能将阀集中布置。与板式阀相连的连接体有连接板和集成块二种形式。
①连接板。将板式阀固定在连接板上面,阀间油路在板后用管接头和管子连接。这种连接板简单,检查油路较方便,但板上油管多,装配极为麻烦,占空间也大。
②集成块。集成块是一个正六面连接体。将板式阀用螺钉固定在集成块的三个侧面上,通常三个侧面各装一个阀,有时在阀与集成块间还可以用垫板安装一个简单的阀,如单向阀、节流阀等。剩余的一个侧面则安装油管,连接执行元件。集成块的上、下面是块与块的接合面,在各集成块的结合面上同一坐标位置的垂直方向钻有公共通油孔:压力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安装螺栓孔,有时还有测压油路孔。块与块之间及块与阀之间接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成块内打孔,沟通各阀组成回路。每个集成块与装在其周围的阀类元件构成一个集成块组。每个集成块组就是一个典型回路。根据各种液压系统的不同要求,选择若干不同的集成块组叠加在一起,即可构成整个集成块式液压装置。这种集成方式的优点是:结构紧凑,占地面积小,便于装卸和维修,可把液压系统的设计简化为集成块组的选择,因而得到广泛应用。但它也有设计工作量大,加工复杂,不能随意修改系统等缺点。
(4)叠加式连接
将各种液压阀的上下面都作成像板式阀底面那样的连接面,相同规格的各种液压阀的连接面中,油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同(按相同规格的换向阀的连接尺寸确定),这种阀称为叠加阀。按系统的要求,将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来,即可组成叠加阀式液压装置。叠加阀式液压装置的最下面一般为底块,底块上开有进油口P回油口T及通往执行元件的油口A、B和压力表油口。一个叠加阀组一般控制一个执行元件。若系统中有几个执行元件需要集中控制,可将几个垂直叠加阀组并排安排在多联底板上。用叠加阀组成的液压系统,元件间的连接不使用管子,也不使用其它形式的连接体,因而结构紧凑,体积小,系统的泄漏损失及压力损失较小,尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件,设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图,即可进行组装,因而设计工作量小,应用广泛。
(5)插装式连接
将阀制成(取消了阀体的)圆筒形专用元件——插装阀。将插装阀直接插入布有孔道的阀块(集成块)的插座孔中,而构成液压系统。其结构十分紧凑。各种压力阀、流量阀、方向阀、比例阀等均可制成插装阀形式。






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