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意大利迪普马减压阀DZC5R-210/20N-IE
产品型号:
更新时间:2026-10-14
厂商性质:经销商
访问量:1093
服务热线021-61116911
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意大利迪普马减压阀DZC5R-210/20N-IE是本型号族中应用非常广泛的型号之一,主要用于工业自动化与液压控制系统中。
意大利迪普马减压阀DZC5R-210/20N-IE属于DUPLOMATIC迪普马是意大利液压元件制造商,产品包括电磁阀、电液换向阀、齿轮泵、流量控制阀等,以模块化设计和紧凑结构著称。
DUPLOMATIC 迪普马 DZC8-210/1ON-EE 平衡阀产品资料
【简介】
DZC8 是意大利 DUPLOMATIC(迪普马)DZC* 系列三通减压式平衡阀(Balancing Valve),采用 ISO 4401-08(CETOP 08)板式安装面,最大工作压力 350 bar,最大流量 500 L/min,是 DZC 系列中规格最大、流量最大的一款。其工作原理为:压力油从 P 口进入、经减压后供至工作口 A;当 A 口(负载侧)产生的压力超过设定值时,A 口自动向 T 口溢流泄压,从而实现液压配重、负载平衡与限速下降功能,是垂直负载回路中的防超速、防回落元件。DZC8-210/1ON-EE 为 210 bar 调压档、第 10 系列、NBR 密封、外控外泄的标准配置型号,可与上一代 ZC4 互换使用。
【特性】
1. 三通减压式结构:P→A 减压供油,A→T 自动溢流平衡负载,一阀实现 "减压 + 溢流" 双重功能;
2. 板式安装,安装面符合 ISO 4401(CETOP RP121H)标准,B 口不使用;
3. 最大工作压力 350 bar,最大流量 500 L/min(DZC8),适用于大流量重载系统;
4. 三种调压范围可选:070(0~70 bar)、140(0~140 bar)、210(0~210 bar),现场可调;
5. 内控 / 外控、内泄 / 外泄四种组合可选(II、IE、EI、EE);外泄型 T 口最高背压可达 250 bar,内泄型为 2 bar;
6. 密封两种可选:N = NBR 丁腈橡胶(矿物油标准)、V = FPM 氟橡胶(磷酸酯等特殊油液);
7. 可选 K1 调节旋钮(不选则用内六角沉头螺钉调节);
8. 环境温度 -20~+60℃(10 系列样本为 -20~+50℃),油液温度 -20~+80℃,黏度 10~400 cSt(推荐 25 cSt);
9. 油液清洁度要求:按 ISO 4406:1999 等级 20/18/15;
10. 系列 10~19 外形与安装尺寸不变,可与旧型号 ZC4 互换,替换方便。
• DZC —— 迪普马平衡阀系列代号(Balancing Valve / 三通减压式平衡阀);
• 8 —— 公称规格,ISO 4401-08(CETOP 08)板式安装面,对应大流量规格;
• 210 —— 压力调节范围 0~210 bar(第 12 系列样本标记为 5~210 bar);
• 10(即 "1O")—— 系列号,第 10 系列;部分铭牌与渠道资料将 "10" 写作 "1O",两者含义相同;
• N —— 密封材质 NBR 丁腈橡胶,适用于矿物油(标准配置;特殊油液选 V = FPM);
• EE —— E = 外控(External Pilot,外部先导控制),第二位 E = 外泄(External Drain,外部泄油);对应 II(内控内泄)、IE(内控外泄)、EI(外控内泄)等组合;
• 选配项 K1 —— 调节旋钮,置于型号末尾,如 DZC8-210/10N-EE/K1。
压力控制阀RM2-W4/31N
液压元件PRE10-140/10N-12K1
提升阀DSP7-S1/20N-EE/D/24VDC
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防爆电磁阀DS3KD2-S3/10N-D24K9T01/CM
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叠加式平衡阀PBM3-SB4-10N/S
压力控制阀MCD6-SP/51N/K
先导式溢流阀LP32DP6/20N
阀板PMRQ3-AI4G/20_1961211
防爆电磁阀DS3KD2-S1/10V-D24K9T02
机械阀DSA3-TA/11N
手动阀DSH3-SK3/11N
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液控单向阀CHM5-D/10/NL/LL/A092有CHM5-D/10N 标准型号
平衡阀DZC5R-210/12N-IE
堵塞指示器EPM/10V
放大板EDM-J2/30E0-A/DSE3F
插装阀LC25QS2/20V/LL
插装阀盖板LP25D/20V
线圈S22S3-D220K1/12
滤芯FPHE-114-F10-S/11V
密封件HC2F-125/56-2250-KO-S-21/2/20
电液阀DSP5-S1/10N-II/D/D24K1/CM
传感器PTH-040/30V-E1K10
放大板EDM-M31122/30E0-B/A461 可以用 EDM-M31111/40E0-B
压力控制阀RPCE3-S/C/52-24
手动换向阀DSH3L-SK1/10N/A338
线圈C31-SD24K1/10
切换阀RLM3T-A10/10N-D24K1/CM
方向控制阀DSP8H-SA3/10N-II/C/D24K1/CM
压力补偿阀PCM3-M8/10N
泵头IGP3-010-R01/10 XJF-90C/120C/200C/150C
泵头IGP3-008-R01 XJF-90C/120C/200C/150C
滤芯FPHE-114-H05S-11N
电液阀E5P4-S3/I/40N-D24K1/CM
插装阀LC16-PS4/20N
联泵GP2F-0234R97F/20N+GP2M-0113RF/20N+GP2R-0070RF/20NH
滤芯FPHM3-F25S/10N-0
防爆阀DS3KD2-TA/11N-D24K9T01/CM
线圈C31-SD220K1/10 C31-D220K1/22 DS5的直流220V的
插装阀CR5/22N/K用CR5/22N
手动阀DSH5-SK3/30V
机械阀DSH3-S1/11N
电液阀DSPE7-C150/11N-EE/D24K1现货是DSPE7-C150/20N-II/D24K1的,可以加两个堵头改成EE的
插装阀LP40DP5/20N
插装阀LP50DP5/20N
油缸维修包HC2F-160/70-2000-KO-S-21/2/20这个油缸的维修包HC2F-160/70
放大板EDM-M111/20E0-J只有标准EDM-M111/40E0-B
压力控制阀T3-P5/20
线圈C25.4-A110K1/11
开关电磁阀MDS3-SA12/10N-D24K1这个型号一般是 MDS3-SA12/10N-D24K1/F 这样用的
压力补偿器PCM3-PTV/10N
液压件U5-P6/C/20
密封件HC2F-125/70-2115-KO-S-21/2/20的密封件
线圈C14L3-D110K1/11N
手动换向阀DCB-03-5-1/M65
压力阀RPC2-CTN/RC/31
电液阀DSP7-S9/20N-II/D220K1
放大板EDM-M31111/31E0-A用EDM-M31111/40E0-B
维修包HC2C-100/45-100-K2-S-20要这个油缸的维修包
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压力补偿器PCM3-PT8/10N
插装阀LC40QD4/20N
插装阀LC40QS0.5/20N
滤芯FRCE112P10L/10N
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插装盖板LP32D/20N
插装盖板LP32R/20N
压力表M63-400/10R
插装阀LC16-QS05-20
电液阀DSP7-S3/20N-II/D24K1/CM
手动阀DSH3-S4/11N
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电液阀E5P4-S1/1/34 24V
比例方向阀DSPE7G-A150/31N-ZI/E1K11
插装阀LC25-QD0.5/20N
控制液压或气动系统中流体的方向、压力、流量
实现执行元件(油缸、气缸、马达)的启动、停止、换向
用于系统的安全保护(溢流、卸荷、顺序控制)
用于过程控制中的比例调节
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 工作压力 | 315 bar(液压阀)/ 250 bar(泵) |
| 通径 | NG6-NG32 |
| 介质 | 矿物液压油 |
| 粘度 | 10-400 mm²/s |
| 温度 | -20℃~+80℃ |
| 防护 | IP65 |
| 电气 | 24V DC / 230V AC |
| 控制方式 | 电磁/先导/手动/比例 |
| 切换时间 | 15-50 ms |
| 密封 | NBR/FKM/PTFE |
Q:安装和使用要注意哪些事项?
A:① 板式安装,安装面 ISO 4401-08,按样本规定扭矩紧固 4 颗螺钉;② B 口不使用,保持堵塞;③ 按所选控制方式接好 X/Y 先导口,外控压力 30~210 bar;④ 油液清洁度控制在 ISO 4406 20/18/15 以内,油温不超过 80℃,黏度 10~400 cSt;⑤ 现场调节设定压力后应锁紧调节件;⑥ 回油背压按内泄 / 外泄形式控制,外泄型油管应直接回油箱。
Q:密封 N 和 V 有什么区别?用错会怎样?
A:N = NBR 丁腈橡胶,是矿物油(HL/HM,ISO 6743-4)系统的标准配置;V = FPM 氟橡胶,用于磷酸酯型难燃液压油 HFDR 等特殊油液。用错密封会导致密封件溶胀、硬化失效,出现内泄、外漏甚至阀芯卡滞,选型时必须按系统油液确定。
Q:070/140/210 调压范围代表什么?怎么选?
A:代表阀内调压弹簧的设定压力范围(bar)。第 10 系列样本为 070=0~70、140=0~140、210=0~210 bar;第 12 系列样本下限为 5 bar(5~70、5~140、5~210)。选型按负载产生的最大平衡压力确定,建议留 15%~20% 调节余量:负载压力大、不确定时直接选 210 档,这也是市场流通量最大的规格。
Q:能替代旧型号 ZC4 吗?10 系列和 12 系列能互换吗?
A:可以。样本明确注明 DZC* 与上一代 ZC4 安装尺寸与功能互换;系列号 10~19 外形与安装尺寸保持不变,10 系列与 12 系列可互换安装。仅需注意调压下限差异(10 系列为 0 起调、12 系列为 5 bar 起调)和样本版本对应的压力标记。
Q:DZC8 是什么阀?和普通减压阀、溢流阀有什么区别?
A:DZC8 是三通减压式平衡阀。普通减压阀只做 P→A 单向减压;DZC8 在减压供油的同时,当 A 口(负载侧)压力超过设定值时能自动打开 A→T 通路泄压,相当于 "减压阀 + 溢流阀" 集成一体的三通阀,专用于垂直负载的液压配重、平衡与限速下降,防止负载超速回落。
Q:该型号在选型时需要提供哪些信息?
A:建议提供:1)完整型号;2)工作压力/供电电压;3)介质类型与温度;4)流量/扭矩/行程需求;5)安装方式与环境;6)控制信号类型。
Q:该型号日常维护有哪些要点?
A:1)定期检查外观、密封、连接;2)保持介质清洁;3)按说明书周期更换易损件;4)避免超压、超温、超载;5)长期停用做好防锈防尘。
Q:内控外控、内泄外泄(II/IE/EE/EI)怎么选?
A:编码字母代表先导(控制)方式,第二位代表泄油方式。II 内控内泄:结构最简,适合负载压力稳定、回油背压小的系统;IE 内控外泄:外泄允许更高回油背压(最高 250 bar),适合回油管路背压大的系统;EE 外控外泄:用独立先导压力控制(X 口 30~210 bar),适合需要远程控制或负载压力波动大的场合;EI 外控内泄:较少用。注意:内泄型 T 口背压最高仅 2 bar,外泄型可达 250 bar。
Q:DZC 和 DZCE(比例型)有什么区别?
A:DZC 为手动 / 现场调节型,通过弹簧和调节螺钉设定平衡压力;DZCE 为电液比例型,带比例电磁铁(如 DZCE8-210/10V-IE/D12K1),部分带集成放大板(DZCE8G),可在驾驶室 / 控制台远程无级调节平衡压力,适合需要实时调压、自动化控制的系统。简单恒负载工况选 DZC 更经济可靠。
Q:阀出现负载下滑、保不住压或异响,常见原因有哪些?
A:① 设定压力偏低或调节件松动 —— 按负载重新调压并锁紧;② 油液污染导致阀芯卡滞 —— 清洁度超标(要求 20/18/15)是最常见原因,清洗阀芯并更换滤芯;③ 密封件老化引起内泄 —— 检查 N/V 密封,超温(>80℃)会加速老化;④ 先导 / 泄油回路异常 —— 外控口 X 无压力、外泄口堵塞都会影响启闭;⑤ 油温过高导致黏度下降。异响多与管路进气、压力波动、流量不足有关,需逐一排查油路。
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用于教学试验与技术培训
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1. 原装正品:意大利 DUPLOMATIC 原厂产品,货源可追溯,型号逐项核对,杜绝翻新与仿冒;
2. 一手渠道、价格优势:长期稳定供货渠道,批量采购价格更优;
3. 现货充足、发货快:DZC8 常用压力档位常备库存,确认型号即可快速发货;
4. 货期可控:非常备型号可快速向原厂排产,明确交期,不拖不糊;
5. 专业选型支持:提供型号编码解读、旧型号替代、系统匹配建议,避免买错型号造成停机损失;
6. 一站式配套:迪普马全系列(方向阀、压力阀、流量阀、比例阀)及 Rexroth、Parker、Aventics、Bently、Yuken、Atos、Eaton 等进口品牌同步供应;
7. 资质可靠、售后无忧:上海韦米机电设备有限公司,13 年老牌进口工控供应商,质保,服务响应快。
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