阀PHS520S-8-220V-D新型PHS520S-02-220V-D

阀PHS520S-8-220V-D新型PHS520S-02-220V-D  

     电动阀通常由电动执行机构和阀门组成。电动阀使用电能作为动力来通过电动执行机构来驱动阀门,实现阀门的开关动作。从而达到对管道介质的开关目的。电动阀门动作力距比普通阀门大，电动阀门开关动作速度可以调整,结构简单，易维护，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。

    气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性,带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载(阀门7)所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载(阀门)工作。气动阀可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。

电动阀与气动阀各自的优势

1:气动阀对气体介质和小管径液体效果好,成本低，维护方便。缺点:受空压气压力波动的影

响，在北方冬季易受空压气含水影响，造成传动部分冻结、不动作。一般气动要比电动快，电动的都是手电两用的。而气动要手、气两用的价格比较高。

2：电动阀对液体介质和大管径气体效果好,不受气候影响。不受空压气的压力影响。缺点:成本高、在潮湿环境不好。

3、电动阀动作慢电动阀能做到防爆的品牌不是很多;气动阀动作迅速,防爆相对来说价格比电动底

(关键气动阀配什么附件，配附件就会比电动阀贵)。

4、电动阀门用于一些大管径的地方，因为气动很难做到但是电动阀门的稳定性不如气动开关速度慢执行机构长时间会出现卡齿现象气动阀门开关速度快精度高但是需要稳定的气源。

阀PHS520S-8-220V-D新型PHS520S-02-220V-D 

   气动调节阀安装原则

    (1)气动调节阀安装位置，距地面要求有一定的高度， 阀的上下要留有一定空间，以便进行阀的

拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,必须保证操作、观察和调整方便。

    (2)调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，-般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。

对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除外)。安装时，要避免给调节阀带来附加应力)。

    (3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+ 60)相对湿度不大于95% 95%，相对湿度不大于95%。  

(4)调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而

影响流量特性。    

(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时，可用螺纹

连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向-致。

   (6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作，可在不停车情况下对调节阀进行检修。

   (7)调节阀在安装前要清除管道内的异物，如污垢、悍渣等。

    常见故障及处理

   调节阀不动作

首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器

的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。

用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。

    如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况，必

须卸开阀门进一步检查 。

调节阀卡堵

  如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四

氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初

期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

       遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可

以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决

问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作，则

需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，-定要在专业技术人员协助下完

成，否则后果更为严重。

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气动阀操作方法

　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭

       2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。

　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。

　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

　　5、气动阀启闭程度的显示盘

　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;

　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;

　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。

　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。

　气动阀注意事项

　　1、气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

　　2、气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

　　3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。

　　4、气动阀门装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。

　　5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。

　　6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

　　7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

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