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安沃驰AVENTICS气缸5231111250停产替代

  • 型   号:R480697113
  • 价   格:6100

安沃驰AVENTICS气缸5231111250停产替代
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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安沃驰AVENTICS气缸5231111250停产替代


一、气缸种类 

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

二、气缸的作用: 

  将压缩空气得压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动与旋转运动。 

三、气缸的分类: 

   直线运动往复的运动气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。 

四、气缸的结构:   

  气缸就是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆与密封件组成

安沃驰AVENTICS气缸5231111250停产替代

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气缸广泛用于在各种OEM设备上产生力和运动。它们可以通过推、拉、提升、下降或旋转来直接或间接地移动产品,也可以通过将它们夹紧到位来阻止它们移动。

气缸工作原理和气缸的选型要求

被广泛接受主要是因为气缸简单、经济、耐用且易于安装。它们可以在很宽的速度范围内产生数千磅的力;高速循环而不会过热;和失速而没有内部损坏。它们可以轻松承受恶劣条件,例如高湿度、多尘环境和反复高压清洗。

气动执行器有数千种样式、尺寸和配置。这种多样性使更多创新设备成为可能,但为应用选择气缸可能有点让人不知所措。以下是一些关键的考虑因素。

气缸的基本工作原理

基本的杆式工业气缸由一个用端盖密封的管子组成。连接到内部活塞的杆延伸穿过端部之一中的密封开口。气缸安装在机器上,活塞杆作用于负载。

气缸一端的端口向活塞的一侧提供压缩空气以移动它(和活塞杆)。另一端的端口允许活塞另一侧的空气逸出-通常进入大气。反转两个端口的功能,使活塞和杆的行程方向相反。

气缸有两个作用:(单作用气缸和双作用气缸)

双作用气缸使用压缩空气为伸缩行程提供动力,使杆来回移动。这种布置使它们非常适合推拉负载。控制排气速度决定了杆的速度。

单作用气缸只向活塞一侧提供压缩空气;另一边对大气开放。根据空气是导向帽还是导向杆的端部,确定杆是伸出还是缩回。最常见的类型是压力膨胀型。当空气耗尽时,内部弹簧将活塞返回到其原始位置。在其他设计中,重力或外部弹簧为回程提供动力。

气缸的选型基本要求:

1、可选型的气缸驱动回路

2、一般的气缸驱动回路

一台电磁阀驱动一个气缸的回路选型

3、二压驱动回路

气缸的杆侧无杆侧压力有变化的回路选型

4、合成元件回路

配管线路中有追加了速度控制阀以外的元件的回路选型

5、电磁阀集装底座回路

搭载于集装底座的多台电磁阀驱动多个气缸的回路选型

6、配管分支合流回路

一台电磁阀驱动多个气缸的回路选型,一般的气缸驱动回路,只需输入使用条件即可选定最合适的元件型号。



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