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力士乐Rexroth手动换向阀4WMM10G5X/F/M

  • 型   号:R901350268
  • 价   格:2800

力士乐Rexroth手动换向阀4WMM10G5X/F/M 
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士乐Rexroth手动换向阀4WMM10G5X/F/M 

电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合,它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作,变换流体流动方向的控制阀。电液换向主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中,对执行元件的动作进行控制,或对油液的流动方向进行控制。

电液换向阀的特性

  1、结构简单、体积小、质量轻,加工方便。

  2、密封性能良好,内泄量少。

  3、换向响应速度快,反应灵敏。

  4、换向可靠性高。

 电液换向阀使用注意事项

  1、电液换向阀应用规定的螺钉安装在连接底板上,不允许用管道支持阀门。

  2、连接底板与阀结合面的表面粗糙应保证在以上,平面度应小于0.1mm。

  3、电液换向阀的安装保持轴线呈水平方向,不允许倾斜和垂直方向安装。

  4、电液换向阀的控制形式分内部控制和外部控制。内部控制是通过进入主阀的压力油直接供给上部先导阀进行内部控制;外部控制是通过系统中专门设计的油源供给上部先导阀进行外部控制。

  5、电液换向阀控制油回油形式为外部回油,先导阀控制回油口单独引出,直接回油箱。

  6、若系统中电液阀使用较多,一般用外部控制,但若系统中电液阀使用较少,且为小型电液阀,系统较简单,大多采用内部控制。

  7、对于初始中位的滑阀机能,为使液压泵卸荷的电液换向阀(如M型、H型、K型等)当采用内部控制型式时,应在主阀的回油管路上安置开启压力在1Mpa以上的背压阀,以保证主阀芯的换向动作。

  8、本厂老型号产品出厂均按外部控制、外部回油安装,若要改为内部控制,只需将先导阀拆下,旋转180度,再装上即可。新型号产品均为内部控制,外部回油。

  9、产品应在规定的技术条件下工作,以确保产品的正常工作。

力士乐Rexroth手动换向阀4WMM10G5X/F/M


4WMU6D5X/

4WMU10C3X

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4WMM6D6X/B08-IN002

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4WMM6J6X/B10-IN002

4WMM6J6X/FB12-IN002

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4WMM10T3X/F

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4WMM10R3X/J

4WMM10J3X/V

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4WMM10J3X/FV

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4WMM10J3X/F

4WMM10J3X/B08

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4WMM10H3X/F-IN001 CORE

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4WMM10G3X/J SO112

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4WMM10G3X/F

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4WMM10EB3X/SO043A-007

4WMM10E3X/V

4WMM10E3X/-IN001

4WMM10E3X/F

液压阀的连接方式 

液压阀的连接方式有五种。

(1)螺纹连接 

阀体油口上带螺纹的阀称为管式阀。将管式阀的油口用螺纹管接头和管道连接,并由此固定在管路上。这种连接方式适用于小流量的简单液压系统。其优点是:连接方式简单,布局方便,系统中各阀间油路一目了然。其缺点是:元件分散布置,所占空间较大,管路交错,接头繁多,不便于装卸维修。

(2)法兰连接 

它是通过阀体上的螺钉孔(每油口多为4个螺钉孔)与管件端部的法兰,用螺钉连接在一起。这种阀称为法兰连接式阀。 适用于通径32mm以上的大流量液压系统。其优缺点与螺纹连接相同。

(3)板式连接

阀的各油口均布置在同一安装平面上,并留有连接螺钉孔,这种阀称为板式阀,如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。这种连接方式的优点是:更换元件方便,不影响管路,并且有可能将阀集中布置。与板式阀相连的连接体有连接板和集成块二种形式。

①连接板。将板式阀固定在连接板上面,阀间油路在板后用管接头和管子连接。这种连接板简单,检查油路较方便,但板上油管多,装配极为麻烦,占空间也大。 

②集成块。集成块是一个正六面连接体。将板式阀用螺钉固定在集成块的三个侧面上,通常三个侧面各装一个阀,有时在阀与集成块间还可以用垫板安装一个简单的阀,如单向阀、节流阀等。剩余的一个侧面则安装油管,连接执行元件。集成块的上、下面是块与块的接合面,在各集成块的结合面上同一坐标位置的垂直方向钻有公共通油孔:压力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安装螺栓孔,有时还有测压油路孔。块与块之间及块与阀之间接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成块内打孔,沟通各阀组成回路。每个集成块与装在其周围的阀类元件构成一个集成块组。每个集成块组就是一个典型回路。根据各种液压系统的不同要求,选择若干不同的集成块组叠加在一起,即可构成整个集成块式液压装置。这种集成方式的优点是:结构紧凑,占地面积小,便于装卸和维修,可把液压系统的设计简化为集成块组的选择,因而得到广泛应用。但它也有设计工作量大,加工复杂,不能随意修改系统等缺点。

(4)叠加式连接

将各种液压阀的上下面都作成像板式阀底面那样的连接面,相同规格的各种液压阀的连接面中,油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同(按相同规格的换向阀的连接尺寸确定),这种阀称为叠加阀。按系统的要求,将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来,即可组成叠加阀式液压装置。叠加阀式液压装置的最下面一般为底块,底块上开有进油口P回油口T及通往执行元件的油口A、B和压力表油口。一个叠加阀组一般控制一个执行元件。若系统中有几个执行元件需要集中控制,可将几个垂直叠加阀组并排安排在多联底板上。用叠加阀组成的液压系统,元件间的连接不使用管子,也不使用其它形式的连接体,因而结构紧凑,体积小,系统的泄漏损失及压力损失较小,尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件,设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图,即可进行组装,因而设计工作量小,应用广泛。

(5)插装式连接 

将阀制成(取消了阀体的)圆筒形专用元件——插装阀。将插装阀直接插入布有孔道的阀块(集成块)的插座孔中,而构成液压系统。其结构十分紧凑。各种压力阀、流量阀、方向阀、比例阀等均可制成插装阀形式。




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