力士乐管式单向阀MK10G1X
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液压元件：博世力士乐Rexroth，迪普马DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊顿威格士液压，​派克parker
气动元件：派克parker汉尼汾，爱尔泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃驰AVENTICS气动
工控电气：贝加莱B&R工业备件，美国本特利BENTLY，
以上品牌产品都有做，规格齐全报价快，有需要随时联系

力士乐管式单向阀MK10G1X

单向阀是流体只能沿进口流动，出口介质却无法回流的装置。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。

力士乐管式单向阀MK10G1X

博世力士乐rexroth节流阀 单向阀 MG/MK
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R900437338    MG6G1X/V
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R900438885    MG8G1X/V
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R900422145    MG10G1X/V
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R900424579    MK10G1X/V
R900420289    MK10G1X/
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R900423333    MK30G1X/V
R900385475    MK30G1X/V/12
R900423333    MK30G1X/V

单向阀是流体只能沿进口流动，出口介质却无法回流的装置。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。

力士乐管式单向阀R900422881 S6A1.0/

?力士乐Rexroth管式单向阀现货供应
R901086070    Z1S 6 A05-4X/V
R900591603    Z2FS 6 A5-4X/2QV
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R900463442    S 6 A1.0/SO99
R900455337    S 6 A1.0/SO 27
R900451197    Z2FS 6 A7-4X/2QV
R900439389    Z2FS 6 A2-4X/2QV
R901086073    Z1S 6 A30-4X/V
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R900931733    Z2FS 6 A2-4X/1QJ
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R900427254    Z2FS 6 A2-4X/2Q

液压方向控制阀单向阀和双向锁工作原理和应用

方向控制阀用以控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断,它分为单向阀和换向阀两类。

（1）普通单向阀

    普通单向阀通常简称单向阀，它是一种只允许油液正向流动， 不允许倒流的阀，故又称逆止阀或止

回阀。按进出油液流向的不同分为直通式和直角式两种结构，前者仅有螺效连接

型。当液流从进油口流入,油液压力克服弹簧阻力和阀体与阀芯间的摩擦力，顶开带有锥端的阀芯

(小规格直通式阀有用钢球做阀芯的》,从出油口流出。当液流反向流入时，油液压力使阀芯紧密

地压在阀座.上,故不能倒流。

   单向阀中的弹簧仅用于使阀芯在阀座上复位，刚度较小，故开启压力很小(0.04~0.1MPa) 。更换

硬弹簧,使其开启压力达到0.2~0.6MPa,便可当背压阀使用。

   (2)双向液压锁阀

       汽车起重机的支腿锁紧机构需要执行元件长时间保压、锁紧，防止立式液压缸受自重作用下滑等。

常采用双液控单向阀来实现起重机支撑,在系统停止供油时,支撑仍能保持锁紧,通常把这种结构称为

双向液压锁，

    双向液压锁由两个液压单向阀共用一个阀体和控制活塞，两个锥阀芯分别置于控制活塞的两测，

锥阀芯中装有卸荷阀芯。

当P1腔通压力油时，一方面顶开左面的锥阀芯使P1腔和P2腔接通;另一方

由于控制活塞右移，顶开右面的锥阀芯，使P3腔和P4接通。同时P3腔通压力油时也可使两锥阀同时

打开，即P1, P3任一腔通压力油都可使P1与P2. P3与P4腔接通，而P1，P3腔都不通压力油时，P2和

P4腔被两个液控单向阀封闭。