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力士乐Rexroth滑块

  • 型   号:R165152310
  • 价   格:900

力士乐Rexroth滑块
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,​派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

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力士乐Rexroth滑块

力士乐REXROTH滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。 当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。 材料本身具备适当的硬度,耐磨性,足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。 定义:直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,且可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨,中国台湾一般称线性导轨,线性滑轨。 分类:分为方形滚珠直线导轨,双轴芯滚轮直线导轨,单轴芯直线导轨。

 

力士乐Rexroth滑块

R165382920    R165383920    R165381220    R165382220    R165383220
R165381320    R165389320    R165382320    R165381420    R165389420
R165382420    R165321920    R165322920    R165323920    R165321120
R165322120    R165323120    R165321220    R165322220    R165323220
R165321320    R165329320    R165322320    R165321420    R165329420
R165322420    R165371920    R165372920    R165373920    R165371120
R165372120    R165373120    R165371220    R165372220    R165373220
R165371320    R165379320    R165372320    R165371420    R165379420
R165372420    R165331920    R165332920    R165333920    R165331120
R165332120    R165333120    R165331220    R165332220    R165333220
R165331320    R165339320    R165332320    R165331420    R165339420
R165332420    R165341920    R165342920    R165343920    R165341120
R165342120    R165343120    R165341220    R165342220    R165343220
R165341320    R165349320    R165342320    R165341420    R165349420
R165342420  

液压系统突然没压力了
液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种:

1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。

2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。

总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

液压系统无压力、压力偏低或压力过高是什么原因
在平常的液压系统工作使用中,你应该遇到过无压力,压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障,从而导致液压系统压力异常。如何判断这些压力异常的现象呢?
第一、没有压力
液压系统没有压力,首先我们应该想到的是没有流量,也就是没有油液流过,这说明系统中动力元件未提供压力油,我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

第二、压力偏低
(1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。

(2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。

(3)如果液压泵输出流量显著减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。

(4)如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。

(5)压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。

第三、压力过高
(1)主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,液压系统压力达到最高。


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