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美国parker电磁阀

  • 型   号:D1MW022CNJW1P91X624
  • 价   格:2020

美国parker电磁阀
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,​派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

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美国parker电磁阀

 

常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
 
(1)进口电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
 
(2)进口电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受
潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过
大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打
到“1”位,使得阀打开。
 
(3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0. 008m) , 一般都是单件装配,当有机械杂质带入
或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,
取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以
便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
 
(4)漏气。漏气会造成空气气压力不足, 使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜
气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在-个切换间隙内处
理不完,可将切换系统暂停,从容处理。

美国parker电磁阀

D1MW022CNJW1P91X624
D1MW1CNJW1P75X624
D1MW1CNJW75 
     D1VW004CNTW91 
D1VW078KNJGI4N4D91
D1VW001CNYPZ5
D1VW020DNJW
D1VW001CNJW9
D1VW20BNJDJ575 
D1VW020BNJDJ591
D1VW001CNTW91
D1VW20DNJW76
例如阀门上用的气动电磁阀不动作,办法就是用金属器件直接插入线圈孔内,前提是线圈通电。看金属器件是否能被吸住。其次就是用万用表测量线圈的电阻,电阻呈现无穷大或很小,则可以判断其已经损坏。不要让电磁阀线圈长时间通电且处于空载状态,否则容易烧毁线圈。另外,线圈发热是非常厉害的,只要连续通电几分钟之内其内部温度可能高达上。因此,电磁阀线圈损坏但线圈通电是感觉不到特别烫手的。上面的电磁的线圈判断。如果电磁阀线圈是好的,但线圈通电后其不动作,可以利用手动进行切换,若电磁阀不动作其自身有问题。
例如一个双线圈的气动电磁阀,正常工作时一个线圈通电则产生磁力推动铁芯,而铁芯带动滑阀芯改变位置,从而改变压缩空气流动方向,另外一个线圈通电则产生磁力推动铁芯带动滑阀芯复位。可是电磁阀线圈通电,却没有切换压缩空气流动方向?
  最终发现是电磁阀的电磁部分产生的磁力减弱,使其没有进行切换方向。因为手动的时候没有什么问题,一旦用电控制就切换方向不了,后面用表测量线圈发现其电阻偏高,从而导致线圈产生磁力变弱。这是线圈通电一小会儿测量的,然后等它降温测量其电阻值又恢复正常。因此,会在生产过程中会出现时好时坏的现象,正常时是因为其在常温下通电,然后进行切换方向,不正常时是其线圈温度未冷却又通电则未能切换方向,所以就变得时好时坏。

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