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油研YUKEN单向阀

  • 型   号:CRG-03-04-50
  • 价   格:520

油研YUKEN单向阀
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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油研YUKEN单向阀

节流阀工作原理

节流阀在外形和结构上都与截止阀非常相似,所不同的只是阀瓣的形状和工作行程,因此,节流阀与截止阀的零部件通用程度很高。

各种节流阀都可以改变介质通道截面积,因而在一定程度上也可以起到调节作用,但是它们的调节性能不好。这是因为它们的启闭件和阀杆是活动连接的,在连接处有间隙,不便调节;启闭件的升降与通道面积的改变不成比例,因而不易做到准确、连续调节;当通道面积小而介质流速很大时,会造成密封面的严重冲蚀,并引起阀瓣的振动。因而通常都采用专门结构和启闭件形状的节流阀进行调节。

1、节流阀是通过改变节流截面或是节流的长度来控制节流流体。将节流阀与单向阀组合起来就可以组成单向节流阀,将其与双向阀组合起来那就是一个双向节流阀。

2、在定量的泵液压系统中,节流阀和溢流阀的配合可以组成三种节流调速系统,这三种系统分别是进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。由于节流阀是没有流量反馈功能的,因此一般是用于负载变化不是很大的情况。

节流阀的作用

节流阀能起到控制流体流量的作用,一般来说在节流阀的压差一定时,开口的大小影响着液体流量的变化。简单来说节流阀起到的主要作用有三点:

1、截流调速的作用

截流阀通过对节流截面或者是长度的控制来改变流量,这是节流阀起到的主要作用也是它的主要功能。

2、起到负载阻力的作用

节流阀还能起到一定程度上的负载作用,这只是节流阀具有的一部分功能,节流阀的主要作用仍然是节流调速。

3、压力缓冲的作用

节流阀能对流体起到压力缓冲的作用,当流体经过节流阀流入时,节流阀可以在一定程度上阻碍流体的运行从而减少冲击力。

油研YUKEN单向阀


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单向阀的工作原理

 单向阀是典型的座阀,单向阀 Check Valve,又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动。单向阀有直通式和直角式两种。

直通式单向阀

  用螺纹连接安装在管路上。

  直角式单向阀

  有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

  气路单向阀

  一种气路膜式单向阀,由阀体、阀盖和膜片所组成。阀体的一端是设有中心通孔的接头,另一端则设有螺纹孔与阀体相连接。在阀体腔内放置一片或一片以上的膜 片。在阀盖上设有中心通孔,一端为接头,另一端伸入阀体腔内并在其端头处设有一条或多条的通气槽。由膜片在气流压力作用下实现单向的功效。

  液控单向阀

  液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用 锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出 口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。

  液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

  1、液压阀的实际流量

  液压阀的实际流量与油路的串、并联有关:串联油路各处流量相等;同时工作的并联油路的流量等于各条油路流量之和。此外,对于采用单活塞杆液压缸的系统,要注意活塞外伸和内缩时的回油流量的不同:内缩时无杆腔回油与外伸时有杆腔回油的流量之比,与两腔面积之比相等。

  2、液压阀的额定压力和额定流量

  各液压控制阀的额定压力和额定流量一般应与其使用压力和流量相接近。对于可靠性要求较高的系统,阀的额定压力应高出其使用压力较多。如果额定压力和额定流量小于使用压力和流量,则易引起液压卡紧和液压动力并对阀的工作品质产生不良影响;对于系统中的顺序阀和减压阀,其通过流量不应远小于额定流量,否则易产生振动或其他不稳定现象。对于流量阀,应注意其最小稳定流量。

  3、液压阀的安装连接方式

  由于阀的安装连接方式对后续设计的液压装置的结构型式有决定性的影响,所以选择液压阀时应对液压控制装置的集成方式做到心中有数。例如采用板式连接液压阀,因阀可以装在油路板或油路块上,一方面便于系统集成化和液压装置设计合理化,另一方面更换液压阀时不需拆卸油管,安装维护较为方便;如果采用叠加阀,则需根据压力和流量研究叠加阀的系列型谱进行选型等。

  4、方向控制阀的选用

  对于结构简单的普通单向阀,主要应注意其开启压力的合理选用:较低的开启压力,可以减小液流经过单向阀的阻力损失;但是,对于作背压阀使用的单向阀,其开启压力较高,以保证足够的背压力。对于液控单向阀,除了本款换向阀中相关的注意事项外,为避免引起系统的异常振动和噪音,还应注意合理选用其泄压方式:当液控单向阀的出口存在背压时,宜选用外泄式,其他情况可选内泄式。

    对于换向阀,应注意从满足系统对自动化和运行周期的要求出发,从手动、机械、电磁、电液动等型式中合理选用其操纵式。正确选用滑阀式换向阀的中位机能并把握其过渡准状态机能。对于采用液压锁(双液控单向阀)锁紧液压执行器的系统,应选用“H"、“Y"形中位机能的滑阀式换向阀,以使换向阀中位时,两个液控单向阀的控制腔均通油箱,保证液压控单向阀可靠复位和液压执行器的良好锁紧状态。所选用的滑阀式换向阀的中位机能在换向过渡位置,不应出现油路完全堵死情况,否则将导致系统瞬间压力无穷大并引起管道爆破等事故。






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