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力士乐3842系列支撑型材

  • 型   号:3842557205
  • 价   格:10200

力士乐3842系列支撑型材
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士乐3842系列支撑型材

液压传动的应用分析

  (1)一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;

  (2)行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;

  (3)钢铁工业用液压系统冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;

  (4)土木工程用液压系统防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;

  (5)发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;

  (6)特殊技术用液压系统巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;

  (7)船舶用液压系统甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;

  (8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

  (1)在传动过程中,由于能量需要经过两次转换,存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失,因此总效率通常仅为0.75~0.8。

  (2)传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大,一般的液压传动,在高温或低温环境下工作,存在一定困难。

 (3)液体具有一定的可压缩性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液压传动无法保证严格的传动比。

  (4)工作液体对污染很敏感,污染后的工作液体对液压元件的危害很大,因此液压系统的故障比较难查找,对操作、维修人员的技术水平有较高要求。

  (5)液压元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材质和热处理要求都比较高,因而其成本较高。

  总的说来,液压传动的优点是主要的。它的某些缺点随着生产技术的发展,正在逐步得到克服。如果进一步吸取其他传动方式的优点,采用电液、气,液等联合传动,更能充分发挥其特点。

液压传动在机械中详细的应用

  驱动机械运动的机构以及各种传动和操纵装置有多种形式。根据所用的部件和零件,可分为机械的、电气的、气动的、液压的传动装置。经常还将不同的形式组合起来运用——四位一体。由于液压传动具有很多优点,使这种新技术发展得很快。液压传动应用于金属切削机床也不过四五十年的历史。航空工业在1930年以后才开始采用。特别是最近二三十年以来液压技术在各种工业中的应用越来越广泛。

  在机床上,液压传动常应用在以下的一些装置中:

  1.进给运动传动装置磨床砂轮架和工作台的进给运动大部分采用液压传动;车床、六角车床、自动车床的刀架或转塔刀架;铣床、刨床、组合机床的工作台等的进给运动也都采用液压传动。这些部件有的要求快速移动,有的要求慢速移动。有的则既要求快速移动,也要求慢速移动。这些运动多半要求有较大的调速范围,要求在工作中无级调速;有的要求持续进给,有的要求间歇进给;有的要求在负载变化下速度恒定,有的要求有良好的换向性能等等。所有这些要求都是可以用液压传动来实现的。

  2.往复主体运动传动装置龙门刨床的工作台、牛头刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往复直线运动,并且要求换向冲击小、换向时间短、能耗低,因此都可以采用液压传动。

  3.仿形装置车床、铣床、刨床上的仿形加工可以采用液压伺服系统来完成。 其精度可达0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂轮修正装置亦可采用这种系统

  4.辅助装置机床上的夹紧装置、齿轮箱变速操纵装置、丝杆螺母间隙消除装置、垂直移动部件平衡装置、分度装置、工件和刀具装卸装置、工件输送装置等,采用液压传动后,有利于简化机床结构,提高机床自动化程度。

  5.静压支承重型机床、高速机床、高精度机床上的轴承、导轨、丝杠螺母机构等处采用液体静压支承后,可以提高工作平稳性和运动精度。




力士乐3842系列支撑型材

力士乐REXROTH用于横向输送机的部件

⑴、力士乐REXROTH横向提升装置 LTS/…

①、力士乐REXROTH横向提升装置LTS/F-

3842998682

3842998683

3842998684

②、力士乐REXROTH横向提升装置LTS/B-

3842998672

3842998673

3842998674

⑵、力士乐REXROTH回转模块 TTS/B、TTS/F、TTS/NT

⑶、力士乐REXROTH回转体 RES/M

3、力士乐REXROTH框架,支腿套件

⑴、力士乐REXROTH框架 SFS

⑵、力士乐REXROTH支腿套件

①、力士乐REXROTH支腿套件 SZS/B

3842998585

②、力士乐REXROTH支腿套件 SZS/N

3842998593

⑶、力士乐REXROTH支腿套件固定

基座支架套件3842338979

L160 基座支架3842146815

法兰螺母 10 mm 锁坑 M83842345081

L80 地脚螺栓3842526560

T 形螺栓 M8x203842528715

⑷、力士乐REXROTH加固

连接件 45° 45x45 套件(标准型)    3842535428

支撑型材 45x45L    3842992425

4、力士乐REXROTH定位和定向,运输控制

⑴、力士乐REXROTH止挡

3842519717

⑵、力士乐REXROTH带喷气嘴的固定止挡件

⑶、REXROTH力士乐DA 2/30 阻尼器

3842515351

⑷、力士乐REXROTH带风机的阻尼器

⑸、力士乐REXROTH带塑料止挡件的 VE 2/D-60 分离器

⑹、力士乐REXROTH喷气嘴

5、力士乐REXROTH专用模块

⑴、REXROTH力士乐LiFo 存放架

⑵、力士乐REXROTHLiFo 存放架

五、REXROTH力士乐RFID系统

㈠、REXROTH力士乐RFID系统ID 200

1、力士乐REXROTH通信模块ID 200/C-...

3842410061

3842410060

2、力士乐REXROTH天线ID 200/A -...

3842410065

3842410176

3842410063

3842410177

3、力士乐REXROTH移动数据载体MDT...H(13.56 MHz)

3842410104

3842410103

3842410102

3842410124

3842410184

4、力士乐REXROTH移动数据载体MDT…L(125 MHz)

3842535916

3842535919

3842535443

3842535911

3842535442

5、力士乐REXROTH装配套件ID 200

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3842410095

3842410101

3842410100

3842410096

3842410097

3842545144

3842545148

6、力士乐REXROTH装配选配件ID 200

7、力士乐REXROTH天线和电源电缆

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3842410109

3842410110

3842410111

3842410119

8、力士乐REXROTH连接和诊断电缆

3842410114

3842410115

3842410116

3842410117

3842410112

3842410113

3842410120

3842410129

9、力士乐REXROTH诊断装置DPS/H

手动控制单元DPS/H3842410066

电池DPS/H-ACC3842410164

USB电缆DPS/H-USB3842410165

充电站DPS/H-CRG3842410166

10、力士乐REXROTH诊断装置DPS/L

诊断包DPS/L3842406959


 液压系统突然没压力了

  液压系统压力建立不起来是由于压力损失造成的。压力损失有沿程损失和局部损失2种:

  1、沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。

  2、局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。

  总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统回工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

  液压系统无压力、压力偏低或压力过高是什么原因

  在平常的液压系统工作使用中,你应该遇到过无压力,压力偏低或压力过高的现象;其实出现这些问题一般都是液压泵、控制阀、或者液压缸出现了故障,从而导致液压系统压力异常。如何判断这些压力异常的现象呢?

  第一、没有压力

  液压系统没有压力,首先我们应该想到的是没有流量,也就是没有油液流过,这说明系统中动力元件未提供压力油,我们应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

  第二、压力偏低

  (1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。

  (2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。

  (3)如果液压泵输出流量显著减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。

  (4)如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。

  (5)压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。

  第三、压力过高

  (1)主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,液压系统压力达到最高。






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