意大利迪普马DUPLOMATIC溢流阀RQ3-P6/M/41

意大利迪普马DUPLOMATIC溢流阀RQ3-P6/M/41

启闭特性是溢流阀从开启到闭合的过程中，通过溢流阀的流量与其控制压力之间的关系，它是衡量溢流阀性能好坏的一个重要指标。

　　一般用溢流阀开始溢流时的开启压力Pk以及停止溢流时的闭合压力Pb与公称流量下的调定压力Ps的比值的百分比来衡量。前者称为开启压力比，后者称为闭合压力比。

开启压力比和闭合压力比越大，而且二者越接近，则溢流阀的启闭性能越好。一般应使开启压力比大于90%，闭合压力比大于85%。

溢流阀开启和闭合特性曲线是否重合

　　溢流阀开启和闭合的静态特性曲线不重合，原因是：开启时阀芯与阀体的摩擦力下，液体对阀芯的压力等于弹簧的弹性里加上阀芯与阀体的摩擦力；闭合时阀芯与阀体的摩擦力向上，此时液压油对阀芯的压力等于弹簧的弹性力减去摩擦力。所以液压阀的开启流量比阀的关闭流量要大，所以溢流阀开启和闭合的静态特性曲线是不重合的。

　　主阀阀芯由于在升压和降压过程所受摩擦力方向相反，因而在调得相同的进口压力时，主阀的阀口开度是不同的，即在升压调节后产生的溢流量，小于降压调节后产生的溢流量，故压力一量曲线是不重合的两条曲线，

意大利迪普马DUPLOMATIC溢流阀RQ3-P6/M/41

溢流阀是压力系统的元件，可以保持系统内的压力平衡，不会因为压力过高而造成安全事故，因此它是非常重要的组成部分，

那溢流阀坏了有什么现象呢？一起来看看吧。

可能出现操作异常，无法自己溢流而出现打齿噪声；也可能出现平衡压力被打破，它不会进行操作或者一直溢流不保压。当压力数额无法进行调整，提升过快、压力没有办法下降或没有压力的时候就可能是溢流阀坏了。

溢流阀是通过对油液的溢流，使液压系统的压力维持恒定，从而实现系统的稳压、调压和限压。根据结构不同，溢流阀可分为直动式和先导式两类。

直动式溢流阀就一个简单的阀芯和弹簧的结构，压力油只有大于弹簧调定的力量才将溢流阀打开。

当液压系统的压力小于弹簧的力量时，溢流阀不动作。

从上面的描述我们看出，溢流阀只溢流系统多余的压力油，从而起到保护系统的作用

溢流阀的作用就是通过设定溢流阀的弹簧力来使液压系统的压力始终在调定范围之内，起到保护系统的作用，使系统保持压力的恒定，防止系统过载。

每个系统都必须配置溢流阀，否则系统不能承受压力的波动，对系统元件损害较大。

迪普马DUPLOMATIC板式溢流阀，补偿器，插装式溢流阀，管式溢流阀，减压阀，平衡阀，顺序序阀，卸荷阀）

板式溢流阀（RQ3，RQM3）

RQ3-P3/41 RQ3-P5/41 PQ3-P6/41 RQ5-P3/41 RQ5-P5/41 RQ5-P6/41

RQ7-P3/41 RQ7-P5/41 RQ7-P6/41

RQM（电磁式）

RQM3-P5/A/60N-A230K1

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一、液压控制阀噪声的诱因

    随着液压技术向高压化、高速化、大功率化方向发展，噪声问题已成为液压技术中的一个突出问题。

液压控制阀的噪声是液压系统噪声的主要来源之一，其诱因主要有以下几个方面。

     1.阀芯振动或颤振噪声

  为了控制压力(压力差)或使阀芯复位，液压控制阀的阀芯上均作用有弹簧力，这种阀芯、弹簧结构

是一个易振动体，其工作过程即为一个振荡过程。这种结构自身存在一个固有频率，因此当系统的油源存

在周期性的流量脉动，且脉动频率与阀的固有频率相近或成整数倍时，阀芯将出现颤振，产生噪声。为此，

可选用瞬时理论流量均匀的泵作为油源，或通过改变弹簧刚度等以改变固有频率，或设置液压阻尼来削弱

其影响。

     2. 气穴噪声

  当节流口前后压力差较小时，其噪声仅为不大的流速声。但压力差过大，阀口液流速度过高时，

节流口出口流场中的局部压力可能低于油液中空气的分离压，使溶解于油液中的空气分离出来，或者

局部压力低于油液的饱和蒸气压，使油液汽化。两种情况都会使油液中产生气泡，这些气泡随液流到

压力较高处后会被瞬时压破，产生噪声，这类噪声称为气穴噪声。为了改善这种状况，可采取以下

措施：

   1)合理选定控制阀节流口前后的工作压差，还可采用多级节流形式以降低每一-级的工作压差。 在系统

设计时也应注意这一问题，例如由定量泵组成的液压回路在快进转工进但尚未碰到负载时，节流阀前后的

压力差很大，因此应尽量缩短这一转换时间。若负载变化很大，则不宜采用节流调速。

   2)溢流阀的出口应直接接回油箱，不要与其他回油管连接，以免形成有害的背压。

   3)在系统高处设置排气装置，排除阀内的空气。

  3.冲击压噪声

换向阀快速换向时，油路的压力会急剧上升，以至于产生冲击压噪声。若突然换向使执行元件所产生

的加速度a较大(a大于0.3g) 时，还会产生冲击振动噪声。为了降低冲击压噪声，可采取以下措施:

    1)在换向阀阀芯上设置锥面或三角槽，使阀口通流截面缓变。 

2)尽可能选用直流电磁铁换向的换向阀。

  3)采用电液比例换向阀，并通过调节阻尼器延缓主阀换向时间，或将先导控制压力调至主阀芯换向所

需的压力。

    4)在液压缸中设置缓冲机构，以缓和撞击力。

  4. 高速喷射涡流声

    当卸荷溢流阀突然卸荷或换向阀动作使系统高压回路泄压时，高压大流量的油液经阀口高速泄压回油箱。此时全部压力能转化为速度能和热能。由于液流的高速喷射造成流速极不均匀的涡流，或者由于液流被剪切，从而产生噪声。

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