韦米机电供应阿托斯ATOS液控单向阀
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韦米机电供应阿托斯ATOS液控单向阀

液压单向阀工作原理 当控制油口不通压力油时，油液只能从PA→PB；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。当油液反向流动时，阀芯的受力平衡表达式为：pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

  液压单向阀工作原理

    当控制油口不通压力油时，油液只能从PA→PB；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。当油液反向流动时，阀芯的受力平衡表达式为：pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

    （1）式中pK———控制油压力，单位为N；pA———反向出油腔油液压力，单位为N；pB———反向进油腔油液压力，单位为N；FKM———控制活塞摩擦阻力，单位为N；FM———锥阀芯总摩擦阻力，单位为N；Fs———弹簧作用力，单位为N；W———阀芯重量，单位为N；AK———控制活塞面积，单位为m2； A———阀座口面积，单位为m2。

    当略去控制活塞和锥阀芯的摩擦阻力时，则控制油压力为：pK=[（pB-pA）AFsW]/AKpA

    （2）该值是保证油液反向流动的控制油压力。若阀口关闭，油液反向流动停止，则出油

腔压力pA=0。根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。

    内泄式也就是简式液压单向阀，外泄式液压单向阀，这种外泄式液压单向阀反向出油腔压力pA只作用在控制活塞的上端，作用面积要小得多，同时，反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到控制活塞上下段之间的容腔内，可通过外泄口直接引到阀体外，以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的向上运动，故称为外泄式液压单向阀。

    复式结构液压单向阀，单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的4.5%，没有卸载小阀芯的液压单向阀的控制压力为工作压力的40%～50%。

    液压单向阀用途

    1、保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压，当有保压要求时，可在油路上加一个液压单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

    2、液压缸的“支承"：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液压单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

    3、实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液压单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

    4、大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液压单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液压单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

    5、作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置，液压单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。组合成换向阀：在设计液压回路时，有时可将液压单向阀组合成换向阀使用，例如：用两个液压单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。

    需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。

韦米机电供应阿托斯ATOS液控单向阀

供应意大利阿托斯ATOS常规阀

单向阀

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单向阀也可以称之为止回阀，不过要比止回阀的范围要广，回阀是单向阀的一种，原理也是介质从进口处进去，出了出口处，不能往回留流的一种阀门，称之为单向阀。

力士乐螺纹连接单向阀有哪几种形式？

单向阀有直通式和直角式两种，直通式REXROTH单向阀用螺纹连接安装在管路上，直角式REXROTH单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

螺纹连接单向阀，由阀体1、连接接头2、阀芯3和弹簧4组成，阀芯设置在阀体内部，阀体一端制有外螺纹，另一端制有内螺纹，连接接头中间为六角、两端制有外螺纹与阀体通过螺纹固定连接在一起

纹连接单向阀，其特征在于，包括阀体、钢球、弹簧座、阀座和弹簧，所述阀体设有依次连接的第一端、第二端和第三端，所述第一端设有第一外螺纹，所述第二端外周为六角形，所述第三端包括位于上部的第二外螺纹和位于下部的圆柱凸台。

所述阀体内部从上向下设有第道孔、弹簧座孔和第二流道孔，所述第二流道孔侧壁上还均匀设有多个半圆型过流槽，所述多个半圆型过流槽与第道孔相通，所述弹簧座一端插接在所述阀体弹簧座孔内，另一端套接在弹簧内圈。

所述阀座固定设置在阀体第二流道孔下端的台阶处，阀座外圆与阀体内孔为过盈配合，所述阀体第三端下部的圆柱凸台通过铆接收边与阀座形成一个整体连接。

所述钢球滑动设置在第二流道孔内，位于阀座与弹簧座之间，在弹簧作用力下所述钢球抵在阀座中间的第一通孔上，将第二流道孔与第一通孔隔断，所述第二流道孔直径比钢球直径大0.1-0.3mm。