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力士乐直动式减压阀ZDR10DA2-5X/150Y现货

  • 型   号:R900410884
  • 价   格:2200

力士乐直动式减压阀ZDR10DA2-5X/150Y现货
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士乐直动式减压阀ZDR10DA2-5X/150Y现货

减压阀的种类很多,但大致可分为直接作用式(自力式)和间接作用式(它力式)两大类。直接作用式减压阀,即利用介质本身的能量来控制所需的压力。间接作用式减压阀,即利用外界的动力,如气压、液压或电气等来控制所需的压力。这两类相比,前者机构比较简单,后者精度较高。目前,我国大量生产和使用的都是直接作用式减压阀。根据减压阀的机构还可分为:

  1.活塞式减压阀:它是通过活塞来平衡压力,带动阀瓣动力。

这类减压阀体积小,活塞所允许的行程较大,但由于活塞在缸体中摩擦较大,因此灵敏度比薄膜式减压阀低。另外,其制造工艺要求严格,特别是活塞、活塞环、缸体、副阀等零件,由于用在蒸汽减压阀上,这些零件受热后的膨胀间隙不易控制,易产生卡住或漏汽现象,更影响它的灵敏度。尽管如此,这种机构的减压阀仍使用很广,特别是当介质温度较高时,薄膜式减压阀由于耐温的薄膜材料难以解决,仍大量选用活塞式减压阀;对于水、空气等介质也可选用。

  2.薄膜式减压阀:采用薄膜作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。

  薄膜式减压阀的敏感度较高,因为它没有活塞的摩擦力。与活塞式减压阀相比,薄膜的行程较小,且容易损坏;一般薄膜用橡胶制造,因此使用温度受到限制。当使用温度和压力较高时,薄膜就需要用铜或不锈钢制造。所以,薄膜式减压阀在水、空气等温度压力不高的条件下使用为普遍。

  减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。

减压阀的基本性能:

  1、调压范围:调压范围是指减压阀输出压力P2的可以调整控制的范围,在这个可调范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

  2、压力特性:压力特性是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

  3、流量特性:流量特性是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。

力士乐直动式减压阀ZDR10DA2-5X/150Y现货


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R900564544ZDRK6VP5-1X/100YMV

R900564543ZDRK6VP5-1X/50YMV

溢流阀是防止系统超载,保证安全,流阀一般只作为低压用及安全阀用;减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力,减压阀一般在出口压力设定值。        溢流阀     


 一、溢流阀与减压阀的区别    

  (一)可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作:   

   1、减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变;           2、在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;  

   3、非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用。  

  (二)减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀:     

   1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!    

  2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!   

 (三)溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。      溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。   

  (四)溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力。     

  二、溢流阀与减压阀的应用      

 (一)溢流阀分为直动式和先导式:直动式油压是靠弹簧直接平衡(不利用先导阀回油的油压力),一般只作为低压用及安全阀用。   

   应用:         

    1.作安全阀防止过载,此阀是常闭的,当阀前的压力不超过某一预调的极限时,此阀关闭不溢油,通常多用于带变量泵      系统,其所控制的过载压力,一般比系统的工作压力高8-10%。     

   2.作溢流阀,使液压系统保持恒定,在定量泵系统中,与节流元件及负载并联,此时阀是常开的,,常溢流。溢流部分      损耗功率,故一般只应用于小功率定量泵的系流中。溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力(进油节流调速回路)。      

   3.远程调压,将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口(卸荷口)连接在主溢流阀的设定压力范围内,实现远程调压,      (远程调压阀的调压力应低于主溢流阀的调整压力)。    

 4.作卸荷阀用,用换向阀将溢流阀的遥控口和油箱连接。   

  5.高低压多级控制,用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连时,即可实现高低压的多级控制。     

 6.作顺序阀用,将溢流阀顶盖加工一个泄油口,而堵死主阀与顶盖的轴向孔,并将主阀溢流口作为二次压力出油口,即为顺序阀用。    

 7.单向溢流阀一般常用于蓄能器系统中,泵大正常工作时,向蓄能器供油,当蓄能器中油压达到需要压力时,通过系统压力      操纵溢流阀,使泵卸荷,系统就由蓄能器供油而照常工作,当蓄能器油压下降时,溢流阀关闭,油泵继续向蓄能器供油,从而保证系统的正常工作。   

  (二)减压阀有直动式和先导式两种,一般所称的减压阀即指先导式,出口压力为定值的减压阀。  

    应用:     

   1.减压阀是一种使阀门出口压力(二次油路压力)低于进口压力(一次油路压力)的调节阀,一般减压阀为定压式,减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节。因此能自动保证阀的出口压力为恒定。    

  2.减压阀在节流调速系统中及操作滑阀的油路中广泛应用,减压阀常和节流阀串在一起,用以保证节流阀前后压力差为恒      定流过节流阀的油量不随负载而变化。     

  3.应用时,减压阀的泄油口必须直接接回油箱,并保证泄油路畅通,如果泄油孔有背压时,会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。    

 4.导阀上的遥控口,需要时可以接上远程调压阀,实现远程调压。






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