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力士乐Rexroth导轨现货供应

  • 型   号:R160780331 L=760MM
  • 价   格:440

力士乐Rexroth导轨现货供应
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士乐Rexroth导轨现货供应

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)。

为大家介绍液压系统的动力元件有哪些,对液压泵、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵做了详细介绍

液压系统的组成部分

  1、动力元件

  动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。

  1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。

  2、叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。

  3、柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。

  2、执行元件

  执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。

  3、控制元件

  控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

  4、辅助元件

  辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

  5、液压油

  液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

力士乐Rexroth导轨现货供应


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液压设备的压力失控,是最常见的故障,主要表现在:系统无压力,压力不可调,压力波动与不稳,以及卸荷失控等。

系统无压力

设备在运行过程中,突然系统压力下跌至零并无法调节,多数情况下是调压系统本身的故障,应从下列方面去找原因:溢流阀阻尼孔被堵住;溢流阀的密封维面上有异物;溢流阀主阀芯在开启位置上卡死;卸荷换向阀的电磁铁烧坏,电线断或电位号未发出;对于比例溢流阀还有可能是电控制信号中断。

设备在停开一段时间后,重新启动,压力为零,可能原因有:溢流阀在开启位置锈结;液压泵电机反转;液压泵因过滤器阻塞或吸油管漏气未吸上油。

设备在检修,元件装拆更换后出现压力为零现象,可能原因如下:液压泵未装紧,不能形成工作容积;液压泵内未装油,不能形成密封油膜;换向阀芯装反;换向阀装反,如果系统中有U型中位机能的换向阀,一旦装反,便使系统泄压

02

系统压力不高

这类问题一般由内泄漏引起,主要原因有:

1.液压泵磨损,形成间隙,调不起压力,同时也使输出流量下降。

2.溢流阀主阀芯与配合面磨损,使溢流阀的控制压力(二级压力)下降,引起系统压力下降。

3.执行件(液压缸或液压马达)磨损或密封损坏,使系统压力下降或保持不住原来的压力,如果系统中存在多个执行件,某一执行动作压力不正常,其它执行件压力正常,则表明此执行件有问题。

4.系统内有关的阀,阀板存在缝隙,形成泄漏,使压力下降。

03

系统压力居高不下且调节无效

这类问题的原因一般都在溢流阀上,即溢流阀失灵。当主阀芯在关闭位置上被卡死,绣结住,必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。当溢流阀的先导控制油路被堵死时,控制压力剧增,使系统压力也突然升高。

04

系统压力漂移与波动

压力漂移上指系统压力不能在调定值上稳定,随运行时间发生变化。压力波动是指系统的压力出现明显的振动。引起系统压力漂移的主要原因是油温的变化,使油粘度下降,引起系统压力变化。

系统设计不合理,如液压泵过大,而实际负载流量较小,大部分油经溢流阀溢流,引起系统节流发热,油粘度下降,导致压力下降。系统中存在泄漏口,也会因节流发热而使系统压力漂移。

系统冷却能力不是或是失效也会引起这一问题。

此外,溢流阀的调节螺松,没有用螺母固定,也会使其调节状态变化,引起系统压力下降。

比例压力阀因控制电路的参数漂移,引起信号的漂移,最终引起控制压力的漂移。系统压力波动的原因比较复杂,主要是:

1.溢流磨损,内泄漏严重,使调节压力不稳定。

2.溢流阀内混入异物,其内部状态不确定,引起压力不稳定。

3.油内混入空气,系统压力较高时气泡破裂,引起振动。

4.导轨安装及润滑不良,引起负载不均,进而引起系统工作压力的波动。

5.液压泵磨损,如叶片泵定子内曲线磨损,泵轴承磨损等均会引起明显的压力波动与噪声,且症状随着工作压力的升高而增大。

6.柱塞式液压马达因结构原因,会产生脱落与撞击现象,引起压力波动。

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卸荷失控

液压系统中的卸荷控制方式一般通过换向阀控制溢流阀或采用M型中位机能的换向阀来实现,

对于通过溢流阀卸荷的液压系统,主要症状是卸荷压力不为零,引起此类问题的原因是:溢流阀主阀芯不能完全打开。当溢流阀主弹簧预压缩量太大,弹簧过长或主阀芯卡滞等都会造成卸荷不彻底。






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