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韦米机电供应力士乐Rexroth柱塞泵

  • 型   号:A4VSO500DR/30R-PPH25N00
  • 价   格:189500

韦米机电供应力士乐Rexroth柱塞泵
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,​派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

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韦米机电供应力士乐Rexroth柱塞泵

我们知道柱塞泵可以分为变量泵和定量泵,为了满足客户随时调整排量的需求,从未停止过变量泵的研发。控制柱塞泵实现变量的目的是控制泵速或调节泵排量。当通过改变液压泵的排量V(几何参数)来调节流量时,当泵的转速不变时,泵的排出流量发生变化,从而形成流量控制泵。

变量柱塞泵有什么特点?

1、闭环液压传动用斜盘型轴向柱塞变量泵;

2、流量与驱动速度和排量成正比,可以无限变化;

3、流量随着斜盘的摆动角度从零增加到峰值。

4、通过在中间位置摆动斜盘,可以平稳地改变液体流动的方向。

5、易于与各种控制和调节系统匹配的多变量模式;

6、泵在高压油侧配有两个溢流阀,以保护静液压传动装置(泵和马达)免受过载;

7、高压溢流阀还具有补油阀的功能;

8、内置辅助泵用作补给泵和控制泵;

9、高补给压力受到内置补给溢流阀的限制;

10、整个系列都有内置压力切断阀。力士乐变量柱塞泵的控制方法和特点与上述基本相同。

韦米机电供应力士乐Rexroth柱塞泵

德国力士乐rexroth柱塞泵,力士乐定量泵,力士乐变量泵大量现货供应

德国bosch力士乐rexroth液压泵

A4VSO型号 

规格40至1000 

轴向柱塞斜盘结构 

开式回路 

1系列和3系列 

轴承寿命长 

控制器和主动器产品范围广(如下) 

同规格的通轴结构,可形成组合泵 

如果和在矿物油模式下(规格180至355)的性能数据相同,则可用HFC液体工作 

常规型号 - 较短期内供货:

常用DR压力控制供应型号(10R、22R和30R系列)有:

A4VSO40DR/10R-PPB13NOO  (有货)

A4VSO40DR/22R-PPB13NOO  (在准备中)

A4VSO40DR/30R-PPB13NOO  (在准备中)

A4VSO71DR/10R-PPB13N00  (有货)

A4VSO71DR/22R-PPB13N00  (在准备中)

A4VSO71DR/30R-PPB13N00  (在准备中)

A4VSO125DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO125DR/22R-PPB13N00 (有货)

A4VSO125DR/30R-PPB13N00 (无货)

A4VSO180DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO180DR/22R-PPB13N00 (有货)

A4VSO180DR/30R-PPB13N00 (无货)

A4VSO250DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO250DR/22R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO250DR/30R-PPB13N00 (有货)

A4VSO355DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO355DR/22R-PPB13N00 (有货)

A4VSO355DR/30R-PPB13N00 (无货)

A4VSO500DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO500DR/22R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO500DR/30R-PPB13N00 (有货)

A4VSO750DR/10R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO750DR/22R-PPB13N00 (在准备中)

A4VSO750DR/30R-PPB13N00 (有货)

A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在准备中)

A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在准备中)

A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(有货)

[构造作动说明]


     1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转,与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时,在斜板上滑动的活

塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞突出时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出

油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大,活塞往复运动的冲程越大,角度为.

0时,活塞不进行往复运动,排出流量也为0。


    2、关闭回路泵的情况下,再加上逆方向的角度,即使输入轴的旋转相同,吸入和排出也会逆转。

基本特征

基本特基本特征


泵的主要特性如下:

    容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。


    实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数,压力增加机械效率增加。


    实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。

与泵转数成比例的流量控制图


(闭合)和(开启)

  闭合

1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。


        2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)


        3、在闭合回路中,能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。


        4    泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.


  开启

1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。

        

2、在固定泵的情况下,致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外,泵是可变的,泵也

可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。


        3.开路中,可以用一-个泵连接并控制多个致动器。

[可变容积]当泵推容量(斜板角度)可变控制时,通过外部操作进行控制。(在闭合回路中,正反排出)●

指南通过杆链接控制斜板角度。<调节器>控制开路泵斜板角度的调节器有以下功能。马力控制为了不

超过发动机马力,根据控制排出压改变斜板角度(泵压容积),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗马力恒

定。是为了避免泵的消耗马力超过发动机马力而发生熄火,有效利用的控制。(psvd)●负荷感测控制:是根

据操作量只使之吐出必要流量的控制。只让泵排出致动器所需的压力和流量。在上述的开路(开)的说明图

中,为了使控制阀的前后的压力差始终成为-定,通过改变泵的斜板角度(推开容积),控制只使之吐出与

控制阀的开度相应的流量。由此不会产生剩余流量,通过抑制发热等,可以实现节能的系统。


[串联泵(2连、3连)] 是用1个输入轴轴)转动2个或3个泵的结构。由于可以从第1泵、第2泵独立供给

流量,例如通过供给行驶马达,就可以构成车辆的行驶系统。第3泵也可以作为构成了闭合回路的情况下

的充电泵使用。(PSV2) [单流和分流流]就像活塞泵的基本结构-样,具有-个吸进端口和一个排出端

口的单流类型是正常泵。与此相对,分离流类型通过在-个汽缸块上交替配置端口,使相互独立的两个

系统的排出成为可能。






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