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安沃驰AVENTICS气动气缸

  • 型   号:0822354171
  • 价   格:1580

安沃驰AVENTICS气动气缸
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,​派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

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安沃驰AVENTICS气动气缸

上海韦米机电设备有限公司主要经销产品之一,保证产品【*】,*,货期短,发货快;常规产品现货供应,放心购买。我公司专业经营国外进口液压气动备件、自动化仪表;主营产品液压配件、气动元件、柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、电磁阀、节流阀、比例阀、溢流阀、换向阀、流量阀;伺服驱动器、伺服模块、伺服电机、探头、传感器、电缆、电源模块、编码器、接近开关等。常规型号产品现货供应,热诚欢迎新老客户采购!

气动元件的许多使用场合,如轧钢机、纺织流水线等,在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断,否则会造成巨大损失,因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上,使用的气动元件不少,但能打进这个领域的气动元件厂不多,原因是其对气动元件的可靠性要求特别高,必须通过有关机械的认证。
向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率,提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本,五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s,有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高,不仅要求气缸的质量提高,而且结构上也要相应改进,例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms,寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀,由于阀芯悬浮在阀体内,相互不接触,在无需润滑下,寿命高达2亿次。

上海韦米机电设备有限公司位于浦东金桥是全国工业传动流体自动化领域实力较强的经销商,有着丰富的气动液压技术服务、工业销售及采购的经验,主营产品涉及液压泵阀(电磁阀、柱塞泵拳头产品)、工控产品、驱动模块、伺服电机、可编程控制器PLC、数控传动、传感器系列、电源、气动元件、工业仪器仪表。具体主要经营品牌及产品如下
博世力士乐rexroth工业液压气动元件大量现货(电磁换向阀、节流阀、单向阀、比例阀、伺服阀、安全溢流阀、流量控制阀、减压阀、调节阀、压力继电器、比例放大板、放大器,轴向柱塞泵、叶片泵、齿轮泵,伺服驱动器、伺服电机,气动元件、气动阀、气缸等),部分系列型号

电磁阀4WE6、4WE10、4WE16;电液阀4WEH10H、4WEH16、4WEH25,
单向阀S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP,插装阀LC、LFA
溢流阀DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB,减压阀DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
节流阀Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22;调速阀2FRM5、2FRM10、2FRM16,
平衡阀FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA,继电器HED80、HED40,电子单元VT、0811
比例方向阀4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高频响方向阀4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH,伺服系统HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵A4VSO、A10VSO、A2FO,定量马达A2FM,A4FM,A10FM/E, 齿轮泵0510、AZPF,叶片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普马DUPLOMATIC、美国Parker派克及EATON VICKERS伊顿 威格士液压、日本YUKEN油研泵阀优势现货系列(电磁阀换向阀、压力开关、柱塞泵、齿轮泵、比例阀、截止阀、开关阀等),
奥地利贝加莱B&R  br-automation自动化配品配件货期短现货多(伺服驱动器、触摸屏、工控机、CPU模块、总线控制器、X20\2003\2005\2010系统中各类功能模块等),
美国本特利(Bently Nevada)优势系列(监测模块、前置器、仪表框架、接口模块、延伸电缆、传感器探头、转速表、校验仪等)
西门子Siemens优势主打系列(6SN、6FC、6FX、S7200、电机1FK、S7300、S7400、LOGO 低压电器、软启、熔断器、电源模块、CPU、数控传动)

另销售有德国爱尔泰克Airtec气动元件,APS接近开关,SMC气动元件,倍加福编码器、传感器,欧姆龙低压电器、川崎K3V泵 ,贺德克液压元件、丹佛斯、费斯托全系列产品.

安沃驰AVENTICS气动气缸



气动元件的市场走向 气动元件发展方向更高的安全性和可靠性。从近几年的气动技术标准可知,标准不仅提出了互换性要求,并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍,耐压时间增加到5~15min,还要在高、低温度下进行试验。如果贯彻这些标准,国内的缸筒、端盖、气源处理铸件和管接头等都难达到标准要求。除耐压试验处,结构上也作了某些规定,如气源处理的透明壳外部规定要加金属防护罩。

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气缸磁性开关怎么安装

1)用钢带固定

2)固定在导轨上

3)卡固在拉杆上

4)直接安装

气缸磁性开关磁性开关的安装位置

磁性开关可以安装在行程末端,也可以安装在行程中间的任意位置上。

对于要将磁性开关安装在行程中间的情况(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定,让磁性开关在活塞的上方左右移动,找出开关开始吸合时的位置,则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。

当要将开关安装在行程末端时,为保证开关安装在最高灵敏度位置,对不同气缸,在样本上,都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离A和B。

气缸磁性开关接线方法

气缸磁性开关接线方法有:

1、一般接线方式

在使用三线式感应开关的时候, -定要使用DC直流电源,注意黑色接线,错接会导致开关烧毁;棕色线要接在正电位,蓝色线接在负电位,黑色线串联负载后再接至正电位。

2、串联方式

在串联使用感应开关时,要注意感应开关的内部压降亦相加,每一个感应开关内部压降约1.5V ;当串联过多的感应开关时,感应开关的总内部压降若是过大,将会可能使负载无法动作;可事联的开关数目因电源电压而异。

3、并联方式

在并联使用感应开关时,并不影响感应开关的动作及负载输出,但微量的输出拽漏电流将会相加;当并联过多的感应开关时,且负载的电流若是过小,将有可能使负载输出而误动作;可并联的开关数目因负载电流而异。

气缸磁性开关使用注意事项

1)从安全考虑,两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。

2)磁性开关不得装在强磁场设备旁(如电焊设备等)。

3)两上气缸磁性开关平行使用时,为防止磁性体移动的相互干扰,影响检测精度,两缸筒间距离一般应大于40mm。

4)活塞接近磁性开关时的速度v不得大于磁性开关能检测的最大速度vmax。该最大速度vmax与磁性开关的最小动作范围lmin、磁性开关锁带负载的动作时间tc之间的关系为:vmax=lmin/tc

例如,磁性开关连接的电磁阀的动作时间t=0.02s,磁性开关的最小动作范围lmin=10mm,则磁性开关能检测的最大速度vmax=500mm/s。若气缸活塞的速度小于500mm/s,则此磁性开关可以使用。若活塞运动速度大于500mm/s,又没有合适的通用型磁性开关可选,则只能选用带延时功能的磁性开关。

5)安装开关时拧紧螺钉的力矩要适当。力矩过大会损坏开关,力矩太小有可能使开关的最佳安装位置出现偏移。

6)要定期检查磁性开关的安装位置是否出现偏移。在设定位置活塞停止时对双色型开关,绿灯亮为正确,红灯亮则出现偏移了。

气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
气缸
下面是气缸理论出力的计算公式
F气缸理论输出力(kgf)
F′效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D气缸缸径(mm)
P工作压力(kgf/C㎡)
例直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问该选择多大的气缸缸径
由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。



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