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DUPLOMATIC柱塞泵使用时缺油的原因是什么?
更新时间:2022-10-25   点击次数:366次
  DUPLOMATIC柱塞泵是液压系统运行过程中非常重要的装置,工作时,主要是利用其柱塞在气缸内往复运动,改变密封工作的容腔容积来实现吸油和加压。该活塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点。
  
  在制造过程中,柱塞泵主要由柱塞、弹簧、偏心轮、缸体和两个单向阀组成。在操作过程中,其封闭容积将有效地形成在柱塞和缸膛之间。偏心轮转动时,柱塞上下往复一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转排出的油量称为排量,它只与泵的结构参数有关。
  
  DUPLOMATIC柱塞泵容积效率高,泄漏小,能在高压下工作。但结构复杂,材质和加工精度高,价格贵,油清洁度高。当齿轮泵或叶片泵不能满足要求时,通常采用柱塞泵。使用时柱塞泵缺油的原因是什么?又该如何解决呢?
 
  

DUPLOMATIC柱塞泵
 

 

  1、吸油管直径过小:适当加大管径,使吸油顺畅。
  
  2、吸入管和过滤器堵塞或阻力过大:实时清洗,排除堵塞。
  
  3、液压油箱油位过低:检查油量并加油。
  
  4、泵体没有充满油,有一些气:泵要排满油。
  
  5、密封和大气松动:拧紧相关接头。
  
  6、柱塞与缸膛或配油盘与缸体之间的磨损:应更换接触面,以确保接触良好。
  
  7、液压泵泄漏严重,导致容积效率低:正确修理液压泵。
  
  8、DUPLOMATIC柱塞泵回程不合适或不小于,导致缸体与配油盘密封:应检查并更换断芯弹簧。
  
  9、可变机构不能满足任务要求:检查并修正调整误差。
  
  10、油温不正确或液压泵泵送导致内部泄漏或泵送油困难:根据实际环境温度选择合适的油,并拧紧相邻气体。
  
  11、电机转速不足:查明原因,停止调整。
  
  12、油粘度:油实时变化,粘度合适。

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询价电话:
13524123373

 

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