DUPLOMATIC柱塞泵使用时缺油的原因是什么？

　　DUPLOMATIC柱塞泵是液压系统运行过程中非常重要的装置，工作时，主要是利用其柱塞在气缸内往复运动，改变密封工作的容腔容积来实现吸油和加压。该活塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点。

　　

　　在制造过程中，柱塞泵主要由柱塞、弹簧、偏心轮、缸体和两个单向阀组成。在操作过程中，其封闭容积将有效地形成在柱塞和缸膛之间。偏心轮转动时，柱塞上下往复一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转排出的油量称为排量，它只与泵的结构参数有关。

　　

　　DUPLOMATIC柱塞泵容积效率高，泄漏小，能在高压下工作。但结构复杂，材质和加工精度高，价格贵，油清洁度高。当齿轮泵或叶片泵不能满足要求时，通常采用柱塞泵。使用时柱塞泵缺油的原因是什么？又该如何解决呢？
 

　　

　　1、吸油管直径过小：适当加大管径，使吸油顺畅。

　　

　　2、吸入管和过滤器堵塞或阻力过大：实时清洗，排除堵塞。

　　

　　3、液压油箱油位过低：检查油量并加油。

　　

　　4、泵体没有充满油，有一些气：泵要排满油。

　　

　　5、密封和大气松动：拧紧相关接头。

　　

　　6、柱塞与缸膛或配油盘与缸体之间的磨损：应更换接触面，以确保接触良好。

　　

　　7、液压泵泄漏严重，导致容积效率低：正确修理液压泵。

　　

　　8、DUPLOMATIC柱塞泵回程不合适或不小于，导致缸体与配油盘密封：应检查并更换断芯弹簧。

　　

　　9、可变机构不能满足任务要求：检查并修正调整误差。

　　

　　10、油温不正确或液压泵泵送导致内部泄漏或泵送油困难：根据实际环境温度选择合适的油，并拧紧相邻气体。

　　

　　11、电机转速不足：查明原因，停止调整。

　　

　　12、油粘度：油实时变化，粘度合适。