中国台湾油研YUKEN电磁阀DSG-01-3C9-D24-N1-51T

中国台湾油研YUKEN电磁阀DSG-01-3C9-D24-N1-51T

电磁阀 DSG-01-3C9-D24-N1-51T（中国台湾产地）

电机PM37-01C-5.5-30

溢流阀DMG-01-3D114-1039-L

电磁阀ASE5-4BZ-G 130S-B00-4002 (A13010)  

柱塞泵A16-F-R-C1-C-K-32

放大器AMN-D-10

电液换向阀DSHG-01-3C4-D24-N1-50

电液换向阀DSHG-04-3C4-D24-N1-50

液控单向阀MPV-01-2-40

防气穴阀MAC-01-30

溢流阀MBB-01-C-10J

电磁阀EDG-01V-H-PNT11-60T

电磁阀DSG-01-3C2-D24-N1-51T

电磁阀DSG-01-2B12A-D24-N1-51T

电磁阀DSG-01-3C2-A120-C-N-70 日本油研

阀MJA-01-M-H-10 油研中国工厂

阀CIT-03-04-50 日本油研

阀MJB-01-M-H-10 油研中国工厂

溢流阀MBP-03-B-20

电磁阀DSHG-04-3C2-D24-N1-50 

电磁阀DSHG-06-3C2-D24-N1-51

电磁阀EFG-03-125-26

电磁阀DSHG-04-3C2-T-024-M-50

电磁阀EFG-03-125-26

电磁阀DSHG-04-3C2-D24-M-50

电磁阀DSHG-06-3C2-D24-M-51

柱塞泵PV2R12-6-59-F-REAA-43

柱塞泵A70-FR01HS-60

柱塞泵A56-F-R-01-H-S-K-32 

电磁阀G-DSG-01-20-3C40-S-50

油泵A37-F-R-04-H-K-A-32366

泵ELDFG-01EH-35-3C2L-XY-A-D-10日本油研

单向阀DMG-03-3C4-50日本油研

单向阀DMG-03-3D4-50日本油研

卸荷阀BG-06-32

电磁阀EDG-01V-A-PNT22-60T349型号升级为：EDG-01V-A-PNT22-61T234

电磁阀EDG-01V-C-1-PNT10-60T

液压泵PV2R2-41-F-RAA-43

电磁阀DSG-03-2B2-D24-N1-51T

电磁阀DSG-01-3C12-D24-N1-50

液压阀EFBG-03-250-C-50

电磁阀DSG-03-3C60-D24-N1-50为DSG-03-3C60-D24-N1-51T （中国台湾）

比例阀EDG-01-C-PNTN-5101

比例阀放大器AMN-D-10

比例阀EHDG-01V-C-PNT13-50

主控油路阀DSLHG-06-3-E-R100-13

电磁阀DSG-01-2B2A-R100-70

柱塞泵A3H145-FR14K-10

比例溢流阀EFBG-03-125-C-20T233-L

电磁阀DSHG-04-3C2-RA-D24-N-51

先导阀MPW-03-4-20

减压阀MRLP-03-10

流量控制阀FG-01-4-N-11

换向阀EDFHG-04-140-3C40-XY-31中国台湾油研的型号EDFHG-04-140-3C40-XY-30T

柱塞泵AR16-F-R-01C

电磁阀DSG-03-2B60B-D24-N1-51T

单向节流阀MSW-04-X-10Y

双联叶片泵PV2R14-8-200-F-RAAA-33

叶片泵PV2R2-33-F-RAA-41 

叶片泵PV2R12-10-33-F-REAA-4222停产，升级为：PV2R12-10-33-F-REAA-43

单向阀MPDW-03-2-11T/AZC用MPDW-03-2-2071

电磁阀DSG-02-3C4-A110-N1-50 

电磁阀DSG-03-3C2-D24-N1-51T

电磁阀DSG-03-2B2A-A240-N1-50为DSG-03-2B2A-A220-N1-51T

电磁阀DSG-01-2B4B-D24-50T-L建议用：DSG-01-2B4B-D24-50T

电磁阀DSG-01-3C9-A110-50 升级为DSG-01-3C9-A110-51T，

电磁阀DSG-01-3C62-D24-N1-50239升级DSG-01-3C62-D24-N1-51T239

电磁阀DSG-03-3C53-D24-5022

柱塞泵AR16-FR01C-22

液压电磁阀DSG-01-3C2-D24-N1-51T

柱塞泵A16-L-R-01-H-K-32

　注意:内部控制方式一般是在系统中电液换向阀使用数目较少，而且在总的高压流里有剩余的情况下，为简化系统的布置而选择采用。

　　措施1:当采用内部油控制方式而主阀中位卸荷时，必须在回油管路上加设背压阀，使系统保待有一定的压力。背压力至少应大于电液动换向阀主阀的小控制压力。

　　措施2:在电液换向阀的进油口P中装预压阀，它实际上是一个有较大开启压力的插人式单向阀，当电液换向阀处于中间位置时，油流先经过预压阀，然后经电液换向阀内流道由T口回油箱，从而在预压阀前建立所需的控制压力。