AIRTEC爱尔泰克气缸NYD-032-0080-200德国

AIRTEC爱尔泰克气缸NYD-032-0080-200德国

气缸NYD-032-0080-200

气缸XLB-080-01

气缸XLB-032-04

气缸XL-063-0320-050

气缸NXD-020-25-200

气缸ZR-40L-600-2-F3

气缸NXD-050-030-210

气缸NYD-050-015-210

气动阀BM-01-312/2-HNR-456

电磁阀MD-20-510-HN 24V

电磁阀MI-02-530-HN DC24V

电磁阀M-04-311-HN DC24V

电磁阀KF-46-510-HN 24VDC

气动阀HR-14-520

电磁阀ME-07-312-HN  24V

气缸XLH-063-0080-102

电磁阀MN-06-520-HN-812

插头带连接线28-ST-06-K3 DC24V 带3米连接线厂家为28-ST-06-K3-112

电磁阀ICK-10-511-HN-F42

气动阀M-07-530-HN 24VDC

气动阀M-22-511-HN 24VDC

气动阀M-22-530-HN 24VDC

气动阀P-05-311

电磁阀M-07-511-HN DC24V

电磁阀M-07-510-HN DC24V

气动电磁阀M-05-510-HN-442

气动电磁阀M-05-510-HN-412

气缸NYD-063-100-210

气动阀BM-02-310-HNX  24DC

气缸SLX-063-0160-000

气缸NXD-020-025-210

气动阀OR-14-01

无杆气缸ZX-25-SR-1950-01

电磁阀M-05-510-HN 24VDC

电磁阀KN-05-310-HN-B27 

电磁阀M-07-510-HN-452 24VAC

气缸种类 

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。