迪普马DUPLOMATIC齿轮泵GP2-0234R01F/20N意大利

迪普马DUPLOMATIC齿轮泵GP2-0234R01F/20N意大利

齿轮泵GP2-0234R01F/20N

防爆电磁阀DL5BKD2-S9/10N-R240K9T01/CM/TS

叶片泵DFP2-19-RC1/20

电液阀DSP7-RK/20N-II/D24K1

比例阀DSE3B-C26/10N-D24K1

比例阀DSE3B-A26/10N-D24K1

节流阀MVR-SP/51N

节流阀MERS-D/M/50 可以用MERS-D/50 

溢流阀RQM3-P6/A/M/60N-D24K1

放大板EDM-M212/30E1-B

节流阀MERS-D/M/50

溢流阀MCD6-SBT/51N

液压缸HC2F-63/28-0350-KO-S-22/20

电液比例阀DSPE7G-A150/31N-II/E1K11/B

电液比例阀DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B

比例阀DSE3-A26/11V-D24K1 这个用  DSE3-A26/11N-D24K1 

电磁阀DSA5-S1/20N

高压滤芯FSITB114M90S100

液压阀DS07-S2/10N-1E

比例阀DSE3-A08/11N-D24K1

比例阀DSE3-A04/11N-D24K1

比例阀ZE5-P4/40

修复磨损的驱动轴和衬套

齿轮泵驱动轴和衬套磨损后，配合间隙增大，必然会影响泵油量，在这种情况下，可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。

如果驱动轴轻微磨损，只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换，配合间隙才能恢复到允许范围内。

如果传动轴和衬套磨损严重，配合间隙超标，不仅要更换衬套，还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径，然后研磨至标准尺寸，以恢复与衬套的配合要求。