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阿托斯ATO比例换向阀DPZO-AE-251-L5 32/D1Q升级DPZO-AEB-NP-251-L5 32/D1Q
DPZO-AEB-NP-473-D5/DG
DPZO-AEB-NP-273-L3/D/G/1+SP-ZH-7P
DPZO-AEB-NP-173-D5
DPZO-LE-271-L5/E42 升级DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/E
DPZO-LES-SN-NP-271-05/1Q 60
DPZO-LE-271-S5/1
DPZO-LE-270-L5升级DPZO-LEB-SN-NP-270-L5
DPZO-LEB-SN-NP-270-L5/DIQ 10
DPZO-LEB-SN-NP-671-S5/BQED
DPZO-LE-271-L5/E 42升级DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/EDPZ0-LE-371-L5 40升级DPZO-LEB-SN-NP-471-L5 40
DPZO-LEB-SN-NP-471-L5/
DPZO-LE-171-L5/1+SP-ZH-7P升级DPZO-LEB-SN-NP-171-L5/1+SP-ZH-7P
DPZO-LES-SN-NP-271-S5710
DPZO-AE-271-S5/D
DPZO-AE-273-D5/D
DPZO-AE-251-L5 321D1Q升级DPZ0-AEB-NP-251-L5 32/D10
DPZO-AE-373-D51DG132为DPZ0-AEB-NP-473-D5/DG
DPZO-AE-173-D5/D1
DLHZO-TES-SN-BP-040-L13/L11
DLHZO-TES-SN-EH-040-L031Z/42
DLHZO-TES-SN-NP-040-L71/1
DLHZO-TES-SN-BC-040-L31
控制油外部回油。控制油外部回油是指从电液换向阀两端控制腔排出的油,经过先导电磁阀的回油腔单独直接回油箱(螺纹连接或法兰连接型电液换向阀一般均采用这种方式),也可以通过下部液动阀上专门加工的回油孔接回油箱(板式连接型一般都采用这种方式)。图2-85所示是板式连接型电液换向阀控制油外部回油图。特点是控制油回油背压不受主阀回油背压的影响,可直接接回油箱。也可以与背压不大于电磁先导阀允许背压的主油管路相连,一起接回油箱,使用较为灵活。
注意:此回油方式多了一根回油管路,增加了管道的布置,系统比较复杂。
注意:电液换向阀应注意先导阀控制形式与阀功能一致。
先导阀控制形式分内控、外控、内泄、外泄,分别组合后可有四种形式,如阀本身是一种控制形式,而实际配管则按另一种控制形式完成,该阀将不工作或不能可靠工作!
注意:用内部回油方式时,电液换向阀回油口的回油背压不能超过其先导电磁阀允许的大回油背压。