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力士乐Rexroth平衡阀的原理及作用结构
更新时间：2021-03-18 点击次数：2517次
平衡阀
1、作用
平衡阀应用于氢冷却汽轮发电机双流密封环轴密封供油系统中，控制氢侧密封油压,跟踪差压阀控制的
空侧密封油压变化并保持与其相等，使密封瓦环内不相互串油,并在瓦内形成比机内氢气压力高出一定
值的压力油封，并保持发电机内氢气与外界空气隔绝。
2、结构和工作原理
平衡阀装于氢侧密封油系统出口处，共设有二只，分别为汽侧、励侧平衡阀，信号分别取自密封瓦处的
空、氢侧油压。通过空、氢侧油压的变化自动调节平衡阀的开度大小，从而使空、氢侧在密封瓦处的油
压差保持在正负490Pa之内。
平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油，下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用
在平衡活塞的两面,当发电机空侧油压高于氢侧油压时,平衡活塞带动阀芯向氢侧移动，加大阀门]开
度，使氢侧油量增加，则进入密封瓦的氢侧油压随之增加，直至达到新的平衡;反之平衡活塞带动阀芯
向空侧移动，减小阀门的开度，使氢侧油量减少，其压力也随之减少，直至达到新的平衡。
平衡阀的控制器上面是空侧油压力，下面是氢侧压力，当空侧压力较高时，阀芯向下移动，阀门]开大流道面
积变大，氢侧油压上升;压差低时动作相反始终保证空侧密封油压和氢侧密封油压差压在正负490Pa范
围内。
