产品目录

服务中心

技术文章

您现在的位置:技术文章 >> DUPLOMATIC齿轮泵出现磨损要怎么修复?
DUPLOMATIC齿轮泵出现磨损要怎么修复?
发布时间:2021-01-25   点击次数:54次
  DUPLOMATIC齿轮泵是具有耐酸和耐磨性能的齿轮泵。根据本实用新型提供的设计方案,将主动轴和从动轴安装在壳体上,将齿轮安装在壳体中的主动轴的一部分上,将与齿轮啮合的齿轮安装在壳体上。从动轴形成一对齿轮。材料入口和出口布置在壳体上,其特征在于,陶瓷板布置在空腔的内壁上,齿轮对被容纳在壳体中。该装置通过改变齿轮泵的结构来提高齿轮泵的耐酸性和耐磨性。
 

DUPLOMATIC齿轮泵

  DUPLOMATIC齿轮泵具有合理设计的排油和回油槽,这是齿轮在工作过程中承受的小扭矩,因此轴承载荷小,磨损小并且泵效率高。也可以根据实际需要在允许的排放压力范围内进行调整。但是请注意,该安全阀不能用于减压阀的长期运行,可以在必要时安装在管道上。它可以运输非润滑油,饮料和低腐蚀性液体。配备铜齿轮,它可以输送低内点液体,例如汽油和苯。除普通电动机外,该系列不锈钢齿轮泵还可根据用户需要配备相同规格的防爆电动机。那么,当它磨损时,我们该如何修理?
  使用一段时间后,齿轮泵有时会出现一些小问题。尽管不影响生产,但齿轮泵的工作效率将大大降低。如果这个小问题没有解决,将不可避免地导致齿轮油泵无法运行或报废。下面就来说说泵的驱动轴和衬套磨损后的一些故障和解决方法。
  DUPLOMATIC齿轮泵主轴衬套的磨损将增加匹配间隙,这将降低泵中的压力并减少油泵的出油量。我们可以使用修理驱动轴或衬套的方法来恢复其正常的安装间隙。如果驱动轴稍有磨损,只需压下旧的衬套并用标准尺寸的衬套更换,安装间隙即可恢复到允许范围。如果驱动轴和衬套严重磨损且装配间隙超出标准,不仅应更换衬套,而且还应通过镀铬或振动堆焊来增大驱动轴的直径,然后研磨至标准尺寸恢复套管的合作要求。使用一些方法修复齿轮泵的磨损。

分享到:

加入收藏 | 返回列表 | 返回顶部
询价电话:
021-61116911
021-61116913
021-61116812
商务QQ:
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
 

化工仪器网

推荐收藏该企业网站