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安沃驰气动调节阀故障排查及解决方案
发布时间:2020-12-17   点击次数:102次

  由于纯碱工艺介质存在易结晶、易结垢、结疤的特点,在日常的生
产过程中容易造成阀体可动部件阻力增大,导致执行机构动作不灵活、呆滞,直至调节阀的阀芯与村
套或阀座卡死不能动作等问题。对此,企业应建立预检修机制的,不仅可以增加调节阀的使用寿命,
减少调节阀故障,降低仪表故障率,还可对稳定企业生产,降低成本,提益起到积极的促进作用,同
时还可以优化工艺操作,保证生产装置的长周期稳定运行。
    
在纯碱生产过程中由于氨盐水有严重的腐蚀性,碳酸氨按在摄氏25C以下易结晶的性质,使调节
阀在运行中因阀体内壁结疤、结晶、结垢导致阀卡、不动作或动作迟钝,使系统不能进行自动调节的
现象比较普遍。

     据调查,占调节澜故障总数的50%,给生产造成的影响较大;由调节阀填料老化、变硬导致阀动
作迟钝或从阀杆处泄澜等故障达20%,由于膜片损坏漏气或硬芯碎裂导致阀不能调节的现象达10%;
由于定位器、减压阀、执行机构等腐蚀导致阀门故障的现象占10%,其它原因导致调节阀故障的概率
占10%。

     1、气动薄膜调节阀组件及
工作原理
    工作原理:当气室输入了0.02~0.10MPa信号压力之后,薄膜产生推力,使推力盘向下移动,压
缩弹簧,带动推杆、阀杆、阀芯向下移动,阀芯离开了阀座,从而使压缩空气流通。当信号压力维持
-定时,阀门就维持在一定的开度上。气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借
助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,集散
控制系统(DCS)的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。

     2、气动薄膜调节阀的分类

        气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(AirtoOpen) 是当膜头上空气压力增加时,阀门]
向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门]处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀
门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀]全闭。故有时气开型阀门]又称故障关闭型
(FailtoCloseFC)。气关型(AirtoClose)动作方向正好与开型相反。当空气压力增加时,阀”]向
关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门]向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型
(FailtoOpenFO)。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组
装方式实现。气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于
关闭位置安全还是开启位置安全?

    举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料
在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为-旦气源停止供给,阀
门处于关闭比阀门7处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一-个
用冷却水冷却的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管
上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用
气关式(即FO)调节阀。气开式改变为气关式或气关式改变为气开式,如调节阀安装有智能式阀门]定
位器,在现场可以很容易进行互相切换。

    3.1阀不动作

①无信号、无气源: a气源未开; b.由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵
塞失灵; c.压缩机故障; d气源总管泄漏。

②有气源,无信号: a.调节器故障; b.信号管泄漏; C.定位器波纹管漏气; d.调节网膜片损.
坏e.FM151模块没有输出。

③定位器无气源。a.过滤器堵塞; b.减压阀故障; c. 管道泄漏或堵塞。

④定位器有气源,无输出。a.定位器的节流孔堵塞; b.输入信号相极错误,纠正接线盒的接线; c.
调零不良; d.手动一自动切换装置处于手动位置; e. 喷嘴挡板配合不良,换力矩部件; f.放大器不良,
更换放大器。

⑤.有信号、无动作。a.阀芯脱落; b.阀芯与阀座卡死; C. 阀杆弯曲或折断; d. 阀座阀芯冻结或铁块
等污物卡住; e.执行机构故障(膜片烂、膜盘与推杆脱节)。

  3. 2阀的动作不稳定

     a气源压力不稳定; b.调节器输出不稳定,转换器故障; C压缩机容量太小; d.减压阀故障; e.定
位器输出管线漏气; f:执行机构(弹簧)钢度太小,造成推力不足; g.定位器的接线松动。
  
3. 3阀的动作迟钝
   
a气源压力低; b.膜片,活塞环漏气; c.填料太紧,阀杆变形; d.定位器响应性能差; e.查气源,
定位器性能; f膜片,活塞环是否漏气; g:检查填料压盖; h.检查阀芯,阀杆。
  
3. 4阀不能全关

  a.输入信号有问题; b.操作气压不足或弹簧力不足; C.定位器调试时未到全行程; d.工况压差大于
设计压差; e.阀座,阀芯上有杂物; F.与上面一样查信号,气源。查工况的介质压差。核对弹簧压力范
围。校验定位器。

  3. 5阀关闭时泄漏大
a.执行机构推力小,或弹簧力不足; b.阀芯,阀座损坏; C.阀座松动,垫片冲坏; d.阀座,阀芯之
间有杂物。

  3.6阀振动

    a.定位器调整不好; b.阀开度太小,流向不对;

     c.填料太紧; d.阀芯与导套间隙太大; e.附近有振动源。

 3.7填料泄漏

   a.填料未压紧; b.填料材质与介质不匹配; C. 阀杆变形毛糙; d.填料压盖变形。

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