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德国AIRTEC公司是专业生产气动元件的公司。AIRTEC的总部座落于德国法兰克福市郊的Kronberg。在德国西部拥有3个工厂,在有18个子公司,为客户提供优异便捷的服务。德国AIRTEC具有出色的解决问题的能力;近半个世纪以来,一直是气动自动化领域的*。它为客户提供高品质高科技的产品,并以高寿命、低的维修率而著称。AIRTEC公司始终把产品高质量和用户满意度放在*位;公司的目标就是向用户提供高品质的产品和服务,帮助用户提高产品质量,从而使AIRTEC的用户能为他们自己的客...
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与单纯使用双齿轮系统的用户相比,选用力士乐EDIS(按需提供能量的工作系统)的轮式装载机用户能将油耗降低高达10%,切实提高经济效益。根据中国终端设备制造商的首轮测试显示,短短数月内,装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统元件的成本。轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于终端用户而言,耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资,力士乐全新的EDIS就能比传统开芯系统多实现10%的耗油减少,从而持续降低装载机的运行成本。EDIS的成本效...
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随着人类文明进程,博世力士乐始终以技术服务社会,铸造生活之美。回顾200多年的企业历史,不可能一帆风顺,是什么让博世力士乐一直立足行业地位?答案只有一个——博世力士乐的创新基因。2014年11月26日,上海,博世力士乐公司举办了一场简约又不失诚意的媒体早餐会,在与博世力士乐中国董事总刘火伟交流中,深深感受到了博世力士乐与生俱来的创新精神,同样也感受到了者的沉稳成熟、大气磅礴。在刘火伟看来,当前的中国市场,经历了十多年的爆破式增长,正在向理性转变。市场需求的波动依然强烈,并且伴...
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博世力士乐线性传动技术LT生产线正式进驻西安生产基地近日,博世力士乐线性传动技术LT生产线正式进驻其位于西安的生产基地,并开始投产。此次进驻为亚太地区尤其是中国客户带来了福音,本地化生产将切实满足客户对于快速交付的需求。目前,整条LT产线已经进入稳定的批量生产阶段,已有约4千件LT产品开始陆续交付到客户的手中。LT技术象征着博世力士乐在线性传动与组装技术方面的综合实力,项目一期的生产线全部从德国引进,为了确保项目的顺利进行,12名资深德籍专家先后在西安工厂进行现场、设备安装及...
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我国阀门的国产化之路变得十分的艰难我国阀门国产化“难产”《2012-2016年中国阀门和旋塞的制造业发展远景与投资猜测分析讲演》显示:从2012年开始,阀门的国产化之路就变得十分的艰难。当前基础件已经成为制约海内制造业向化发展的短板,我国对装备零部件的国产化力度需进一步的加大。阀门国产化难产当前我国在阀门市场(阀门市场分析)中,已经能够提供多种产品:好比供热阀,环保用阀、建筑用阀门等。固然近几年通过海内企业的努力,一些中泵阀产品已经实现了国产化,但仍旧有一些产品处于入口状态。...
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